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1968 Plymouth Roadrunner Faits

La Plymouth Road Runner est considérée comme l'une des voitures de muscle classiques américains. Aujourd'hui, la voiture est très populaire auprès des collectionneurs et amateurs de voitures, mais quand il a été d'abord publié en 1968, la voiture était presque considérée comme une réflexion après coup, car il était dans la catégorie de taille moyenne pour Plymouth.

Production

Il y avait trois modèles de la Road Runner disponible en 1968. Le coupé colonnaire a été le plus gros vendeur, suivie par le coupé à toit rigide. La société a également vendu un peu plus de 1000 des véhicules avec un moteur Hemi spécial, qui a coûté un montant supplémentaire de 715 $.

Libération

Le 1968 Plymouth Road Runner a été initialement publié comme une voiture mi-prix qui était plus abordable pour les masses. La société a vendu 45.000 voitures dans cette première année et a changé beaucoup de choses à ce sujet pour les versions ultérieures.

Standard

Un moteur V8 383 pouces cubes et transmission manuelle standard est venu sur 1968 Plymouth Road Runner. La voiture pourrait produire jusqu'à 335 chevaux et a été considérée comme l'une des voitures plus rapides et plus abordables sur la route.

Équipements

Il y avait peu d'équipements et d'options trouvées sur 1968 Plymouth Road Runner. La voiture manquait la climatisation, la radio, l'assiette et le régulateur de vitesse et seulement est venu dans un couple de couleurs.

Frères Warner

Warner Brothers a donné Plymouth les droits d'utilisation du personnage de dessin animé Road Runner dans des publicités pour 50.000 $. Le signal sonore faite par l'oiseau de bande dessinée a été imitée par la voiture dans des publicités télévisées.