Wjhsathletics.com

1999 Mitsubishi Eclipse GT Specs

1999 Mitsubishi Eclipse GT Specs


1999 Eclipse TPS était une voiture de taille moyenne produite par le constructeur automobile japonais Mitsubishi en association avec le constructeur américain Chrysler. Il était une voiture sportive qui a continué l'héritage de l'Eclipse original, qui a été vendue en 1990. Depuis la ligne de modèle Eclipse a subi un rafraîchissement majeur en 2000, il a continué à être un vendeur forte. Le modèle 1999 se distingue par plusieurs caractéristiques de performance.

Modèle et production

L'Eclipse TPS était un haut niveau de finition du modèle Eclipse 1999. Mitsubishi a offert l'assiette de la TPS comme une option pour les deux variantes coupé et convertibles de l'Eclipse. Pour le cabriolet, il a représenté le niveau de finition le plus élevé. Sur le coupé, la TPS classé au-dessus de la RS et GS Eclipses, mais en dessous du haut de gamme, toutes roues motrices GSX.

L'Eclipse 1999 a été l'année de production finale pour la deuxième génération de l'Eclipse. les ingénieurs de Mitsubishi ont conçu l'Eclipse 1999 à utiliser le châssis universel PJ de Chrysler, partagé avec l'Eagle Talon, Dodge Avenger et Chrysler Sebring.

Moteur

La Mitsubishi Eclipse 1999 TPS incluse un moteur de cylindre de 2,0 litres à 4 cylindres. Ce moteur, désigné le 4G63 par Mitsubishi, utilisé à cames en tête double et un turbocompresseur intégré pour produire 210 chevaux et 220 ft.lbs. ou le couple. Le moteur à injection multi-point carburant également utilisé 16 soupapes (quatre par cylindre) et comportait un alésage de 85mm, une course de 88mm et un ratio de 8,5 de compression.

Dimensions

Le 1999 Mitsubishi Eclipse TPS avait des dimensions légèrement différentes que ce soit un coupé à hayon de capote convertible. Les deux styles de carrosserie étaient 172,4 pouces de long sur un empattement de 98,9 pouces. Le cabriolet était de 68,7 pouces de large et 52,8 pouces de hauteur tandis que le coupé était légèrement plus petit à 68,5 pouces de large et 49,8 pouces de hauteur.

Disposition

Tant le cabriolet (connu comme le Spyder) et le coupé à hayon de 1999 Mitsubishi Eclipse TPS utilisé un avant mise en route du moteur / roue avant classique. Le moteur a été monté dans une position transversale, perpendiculaire à la longueur de la voiture. Les deux modèles sont également en vedette des sièges pour quatre. Une différence importante entre le Spyder et le coupé était la malle fermée du Spyder, par opposition à hayon de la zone de chargement du coupé qui était ouvert aux sièges arrière.

Autres Caractéristiques

Plusieurs autres spécifications distinguent en outre 1999 Mitsubishi Eclipse TPS. Tous les modèles sont venus avec un réservoir de carburant de 15,9 litres, avec une cote de consommation de carburant de 23 miles par gallon en ville et 31 mpg sur l'autoroute. freins à disque aux quatre roues se sont standard sur tous TPS Eclipses, ainsi que des roues en alliage de chrome de 16 pouces avec P205 / 55VR16 pneus. Poids à vide du coupé était un peu moins de 3000 lbs. tandis que le Spyder pesait 3,053 lbs.