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A propos de corbillards

A propos de corbillards


Corbillards ne ressemblent à aucun autre type d'automobile. Ils sont faits dans le but spécifique de transporter les cercueils des défunts. Ceux-ci sont généralement utilisés pour mettre les corps dans un cimetière, une église ou crématoire. Ils sont construits, à la fois en termes de taille et de style, avec cet objectif à l'esprit. Corbillards ont changé au fil du temps et de regarder différemment d'une culture à l'autre, mais tous sont utilisés pour généralement dans le même but.

Histoire

Les premiers corbillards étaient des wagons tirés par des chevaux. Ils étaient généralement entourés par sculptées, des panneaux en bois. D'autres fois, les murs étaient faits de verre, afin de mettre en valeur le cercueil. corbillards motorisés ont commencé à être utilisé dans les années 1900. Les directeurs de funérailles ont réalisé que les corbillards motorisés, bien que beaucoup plus cher que les modèles tirés par des chevaux, devraient payer pour eux-mêmes. Cela a été en raison de leur capacité à se déplacer plus rapidement, ce qui permet plus d'enterrement en moins de temps. Il a fallu un certain temps pour les corbillards motorisés pour être considérés comme suffisamment digne pour un enterrement. Au début des années 1920, les corbillards motorisés ont été acceptées et couramment utilisés. Au début, certains corbillards ont également été utilisés comme ambulances. Cette double utilisation pour le corbillard a été pratiqué aux États-Unis, principalement dans les zones rurales, jusqu'à ce que les fin des années 70, lorsque les lignes directrices fédérales plus strictes interdisent cet arrangement.

Styles / Types

La plupart des corbillards sont faites par la personnalisation des véhicules de luxe. En Amérique du Nord, la plupart des corbillards sont modifiés Lincolns et Cadillacs. En Europe, la plupart des corbillards sont fabriqués à partir de Mercedes, Jaguar, Opels et Volvos. Le style de limousine est le plus populaire en Europe (notamment en Angleterre), tandis que le style de landau (simulé convertible) est plus populaire en Amérique. En outre, les corbillards européens ont tendance à avoir plus de verre que les corbillards américains, et ont tendance à laisser leurs fenêtres dégagées et non teinté. Cela donne une meilleure vue du cercueil à l'intérieur. corbillards japonais ont tendance à être soit très semblable à l'américaine, ou ils sont des affaires ornés, décorés pour ressembler à un petit temple bouddhiste ou sanctuaire. Récemment motos avec corbillards sidecar sont devenus populaires en Amérique, principalement pour les funérailles des motocyclistes.

Fonction

Corbillards sont utilisés pour transporter les cercueils. Elles sont nécessaires en raison de la grande taille des cercueils, ce qui ne rentre pas dans les véhicules de taille régulière. Ils sont également utilisés pour maintenir le caractère solennel de l'événement pour lequel ils sont utilisés. Pendant une courte période de temps, certains corbillards ont été construits pour le transport de vos amis et famille avec le cercueil, mais cette pratique prouvé impopulaire et a été abandonnée.

corbillards célèbres

En 1938, la société Sayer & Scovill a introduit le premier corbillard de style landau. Le toit du corbillard a été décoré par un fer en forme de "s". Cela a été inspiré par les fers utilisés pour abaisser les sommets sur les premiers, les corbillards de calèche. Le symbole reste sur corbillards aujourd'hui. Peut-être le plus célèbre corbillard, et la plus recherchée par les collectionneurs, est la Cadillac 1959 Miller Meteor. Il est connu pour son style unique et une décoration ornementale. Il est également remarquable en raison de son apparaître dans plusieurs longs métrages, dont "Ghostbusters" et "Harold et Maude."

enthousiasme Hearse

Corbillards sont collectées partout dans le monde par les amateurs de corbillard. Certains aiment la nature morbide du véhicule, tandis que d'autres sont attirés par l'importance culturelle. D'autres, comme toujours qu'ils sont plus rares que la plupart des autres types de voitures. Elles sont collectées par les deux individus ordinaires et des célébrités. Certains amateurs de célébrités corbillard comprennent les musiciens Neil Young et Sam le Sham (chanteur principal des Pharaons), et le pilote NASCAR Tony Stewart. show Late et amateur de voiture Jay Leno est connu pour posséder au moins un corbillard, aussi bien.