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BMW 650 Boxer 1982 Performance

Le moteur Boxer 650 a été présenté dans la moto BMW R65 LS au début des années 1980. Le R65LS est un tout-rond, ce qui signifie qu'il fonctionne bien sur une variété de surfaces et est également adapté pour des promenades animées et les voyages.

Disposition

Comme son nom l'indique, le 650 Boxer a un "boxeur" conception opposés horizontalement où le mouvement des cylindres ressemble à coups de poing deux boxeurs commerciaux. Cette disposition améliore la douceur et le couple à bas, tout en améliorant la réponse de l'accélérateur. Il faut beaucoup d'espace, cependant, et ne convient pas pour les petites motos.

spécification

Le 650 boxeur a deux cylindres opposés d'une capacité totale de 649 cc ou 40 pouces cubes. Alésage et la course dans ce moteur à quatre temps sont 3,23 pouces par 2,4 pouces. La centrale est refroidi à l'air, ce qui entraîne dans une note d'échappement distincte et très prisée.

Performance

Le 650 boxeur produit 50.03 chevaux à 7250 rpm. Le couple maximal est de 52 newtons-mètres, en arrivant à 6.500 rpm. Bien que ces chiffres sont modestes par rapport aux normes du 21e siècle, ils sont néanmoins impressionnant pour un modèle de 1982. La vitesse maximale de la R65 LS est 109 mph, alors que l'accélération de zéro à 60 miles par heure prend 5 secondes à plat.