Wjhsathletics.com

Comment changer la pompe à huile sur une Ford Taurus 2000

Comment changer la pompe à huile sur une Ford Taurus 2000


La pompe à huile sur une Ford Taurus 200 est dans le carter d'huile, et le changement est un processus très difficile. Si la Taurus a un moteur d'arbre à cames en tête, vous avez certainement besoin d'avoir professionnellement changé en raison des nombreuses autres pièces que vous devez supprimer. Un Taurus avec un moteur à soupapes en tête est un peu plus facile, mais vous devriez toujours consulter votre mécanicien avant de prendre cette tâche.

Instructions

\\

1 Débrancher le câble négatif de la batterie de la voiture et retirer la jauge d'huile.

2 Soulever la voiture, ou au moins l'extrémité avant, et d'appuyer sur les chandelles. Retirer les broches poussoirs et splash bouclier situé au-dessous du radiateur.

3 Vidanger l'huile de la voiture - placer un bac de récupération sous le bouchon pour le carter d'huile, retirez le bouchon (une clé fusée écrou fonctionne le mieux) et laisser la vidange d'huile dans la poêle. Réinstaller le bouchon et retirer le filtre à huile avec une clé à filtre.

4 Retirez le moteur de démarrage en débranchant le grand câble de la borne solénoïde, débrancher la borne solénoïde S et retirer les boulons de montage du moteur démarreur.

5 Retirez l'échappement Y-pipe et le montage du convertisseur catalytique à la fois des collecteurs d'échappement. Ensuite, retirer la plaque de capot moteur arrière du boîtier du convertisseur de couple.

6 Déverrouiller et retirer le carter d'huile du moteur. Appuyez avec un maillet en caoutchouc si vous avez du mal à le retirer, et abaissez lentement afin de ne pas Snag l'écran de la pompe à huile et le tube ou le déflecteur de pan interne.

7 Retirer la pompe à huile du fond du moteur en en retirant les boulons. Retirer l'arbre intermédiaire de la pompe.

Installation de la nouvelle pompe

8 Insérez l'arbre intermédiaire dans le trou d'entraînement hexagonal dans la nouvelle pompe à huile jusqu'à ce que la bague de retenue qu'un déclic se produise.

9 Verser l'huile dans le tube de ramassage et et tourner la pompe en faisant tourner l'arbre pour amorcer la pompe.

dix Placer la pompe sur les broches de positionnement à l'arrière du moteur et à installer les boulons en les serrant entre 30 et 40 pieds-livres.

11 Re-installer le carter d'huile, l'application d'un bourrelet 1/4-inch de RTV aux endroits où le chapeau de palier arrière et le capot avant rencontrent le bloc. Graisser les boulons et goujons fils avec de l'huile de moteur avant de les appliquer.

12 Installez tous les autres composants dans l'ordre inverse du retrait.

13 Remplissez le moteur avec quatre litres d'huile moteur neuve et installer un nouveau filtre à huile.

Conseils et avertissements

  • Pour supprimer l'échappement Y-pipe et le montage du convertisseur catalytique, débrancher le connecteur de câblage pour les capteurs d'oxygène, retirez les capteurs des headpipes. Retirer les écrous et / ou des boulons pour les headpipes avant et arrière, les supports de convertisseurs catalytiques et la connexion de bride de la Y-pipe.