Comment changer les bougies d'allumage sur une Kia Optima 2007

En 2001, Kia a lancé son véhicule de luxe, l'Optima, pour couronner leur line-up. L'année 2007 modèle - hors frais d'une refonte en 2006 - est venu standard avec un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres qui produit 162 chevaux. L'Optima 2007 a eu un 185 chevaux, le moteur optionnel de 2,7 litres V-6 disponible. Les deux moteurs ont un système d'allumage sans distributeur, et utilisés paquets hélicoïdaux petits qui était assis sur le dessus de chaque bougie d'allumage. Kia recommande de changer les bougies d'allumage dans le Optima 100.000 miles.

Instructions

1 Vérifiez l'écart entre les électrodes de masse et centrale sur la base des quatre nouveaux Denso SK16PR-A11 (ou équivalent) ou six nouveaux NGK ILFR5B11 (ou équivalent) des bougies d'allumage, en utilisant un outil d'écartement de bougie d'allumage. Kia recommande un écart entre 0,039 et 0,043 pouces. Echanger des bougies avec et les lacunes incorrectes pour les nouveaux, car l'écart est non réglable.

2 Retirez le couvercle en plastique de la partie supérieure du moteur en dévissant les écrous de fixation avec une clé et la douille et en tirant le couvercle du moteur.

3 Débranchez le faisceau de câblage sur le dessus d'un paquet de bobine en appuyant sur le bouton de verrouillage et en tirant le faisceau de câblage loin de la bobine. Retirez le boulon paquet de bobine de retenue, en utilisant une clé à cliquet et la douille, et tirez le bloc pour le retirer de la bougie d'allumage.

4 Retirer la bougie d'allumage du moteur, en utilisant une clé à cliquet, extension de 6 pouces et une douille de bougie d'allumage de 16 mm.

5 Tirez la vieille bougie d'allumage de la prise de bougie d'allumage de 16 mm et insérez une nouvelle Denso SK16PR-A11 (ou équivalent) bougie d'allumage, il est équipé d'un moteur de 2,4 litres, ou un ILFR5B11 NGK (ou équivalent) bougie d'allumage, si équipé avec un moteur de 2,7 litres. Sentez-vous pour la bougie d'allumage à «cliquer» en place à l'intérieur de la douille de bougie d'allumage.

6 Serrez à la main la bougie d'allumage dans le moteur, en utilisant la prise de bougie d'allumage de 16 mm et une extension de 6 pouces. Joindre une clé dynamométrique et appliquer 11 livres-pied de couple à la bougie d'allumage.

7 Appliquer une fine couche de graisse diélectrique à l'intérieur de la botte en caoutchouc sur la base du bloc de bobine et appuyez sur la bobine sur la bougie d'allumage jusqu'à ce qu'il «clique» en place. Serrer les packs de bobine d'allumage à 4 à 5 pieds-livres, en utilisant une clé dynamométrique et socket. Branchez le faisceau de câblage de retour dans la partie supérieure de l'emballage de la bobine.

8 Répétez les étapes 3 à 7 jusqu'à ce que vous remplacez les quatre bougies d'allumage sur le moteur de 2,4 litres, ou tous les six prises sur le moteur de 2,7 litres.

9 Remettre le couvercle en plastique du moteur et serrer les écrous de fixation à 3 à 4 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.




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