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Comment changer les freins arrière sur une Lexus ES300

La Lexus ES300 utilise un système de frein à disque à quatre roues motrices pour arrêter en toute sécurité le véhicule chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein. Les freins arrière agissent comme un stabilisateur pour l'ES300 tandis que les freins avant effectuent la part du lion du travail pour arrêter la voiture. Cela signifie que les plaquettes de frein avant s'usent à peu près deux fois plus vite que ceux de l'arrière. Toutefois, vous aurez toujours besoin de remplacer les plaquettes de frein arrière au moins une fois tous les 100.000 miles sinon plus souvent.

Instructions

1 Préparez la roue avant gauche de l'ES300 avec deux cales de roue. Tournez chacun des écrous de roue arrière de l'ES300 antihoraire avec une clé à ergot jusqu'à ce qu'ils soient assez lâche pour enlever à la main.

2 Soulevez l'arrière du ES300 sur le sol avec une prise de parole. Placez une béquille sous l'extrémité arrière des deux longerons de châssis. Abaisser le ES300 sur le cric.

3 Retirer arrière lug noix et roues de l'ES300 pour accéder aux freins arrière.

4 Définir un bac de récupération sous ensemble de frein arrière gauche de l'ES300. Laver la poussière de frein visible de l'étrier et rotor surfaces avec un nettoyant de frein.

5 Retirer les boulons de l'étrier de l'ES300 avec un jeu de douilles. Tirez l'étrier sur le support d'étrier à la main. Tirez sur les vieilles plaquettes de frein de l'étrier manuellement et jetez-les.

6 Laver l'intérieur de l'étrier avec un nettoyant pour frein. Graisser les deux broches étrier de glissement avec de la graisse blanche au lithium. Installez les nouvelles plaquettes de frein à la main.

7 Déposez l'étrier arrière dans le support d'étrier. Serrer les boulons de l'étrier de l'ES300 avec le jeu de douilles.

8 Répétez les étapes 4 à 7 sur l'assemblage de frein arrière droit de l'ES300. Réinstaller les deux roues arrière et serrer tous les écrous de roue arrière manuellement.

9 Abaisser le ES300 du cric se tient avec la prise de parole. Serrer les écrous de roue arrière à 100 lb-pi. avec une clé dynamométrique. Retirez les cales de roue avant. Pomper la pédale de frein, jusqu'à ce qu'elle soit ferme, pour asseoir les plaquettes de frein.