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Comment changer les plaquettes de frein arrière sur un GMC Sierra

Les plaquettes de frein sont les garnitures de friction remplaçables qui pincent le disque de frein ou le tambour lorsque les freins sont appliqués. Ils sont une partie importante du système de freinage de votre Ford F-Series. Vous devez remplacer les plaquettes de frein avant qu'ils portent au-delà de 1/4 de pouce, ou risquer d'endommager les disques de frein de votre F-Series.

Instructions

Retirez les tampons encreurs de frein

1 Garez votre voiture sur une surface plane. Si vous avez une voiture levier de vitesse, assurez-vous que la voiture est en marche. Placez des cales devant les pneus avant que la voiture ne bouge pas pendant que vous travaillez dessus.

2 Ouvrez le capot de votre voiture. Localisez le maître-cylindre et réservoir de liquide de frein. Si nécessaire, retirez le liquide de frein jusqu'à ce que le niveau dans le récipient est inférieure à moitié plein. Une poire à jus est un bon outil pour cela. Mettez le liquide de frein dans le récipient en plastique et en disposer de la façon dont vous disposez de l'huile de moteur.

3 Soulever l'extrémité arrière de votre F-Series avec votre cric de voiture. Retirer le pneu arrière ou de l'assemblage de la roue.

4 Utilisez la clé à douille pour enlever les boulons de l'étrier à l'arrière de l'étrier. Faites glisser l'étrier hors du frein à disque et de le suspendre près du frein à disque avec un petit cordon élastique ou porte-manteau. Suspendre le boîtier d'étrier afin de ne pas endommager le flexible de frein.

5 Retirer les plaquettes de frein interne et externe de l'étrier. Retirez les clips de l'étrier et de les jeter.

Installez les Pads Nouveau frein

6 Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier. Faites glisser les nouveaux clips (qui viennent avec les plaquettes de frein) sur le support de fixation de l'étrier.

7 Attacher le support de l'étrier de montage à la plaque de support à assembler.

8 Placez l'étrier sur la fusée de direction et serrer les boulons du support à 148 pieds-livres (200 Nm) pour un véhicule 15 de la série; 122 pieds-livres (165 Nm) pour un véhicule de série 25. Utilisez la clé à douille pour fixer les boulons de la tondeuse et les serrer à 80 pieds-livres (108 Nm).

9 Remplacer l'ensemble de roue de pneu. Abaisser la voiture au sol. Pomper la pédale de frein plusieurs fois pour asseoir les plaquettes de frein.

dix Ajoutez du liquide dans le récipient du maître-cylindre pour remplacer tout que vous avez retiré avant que vous avez retiré les vieilles plaquettes de frein.

11 Assaisonner les plaquettes de frein en faisant des arrêts seulement doux lorsque vous conduisez pour la première semaine après l'installation des nouvelles plaquettes de frein. Essayez de ne pas faire tout arrêt dur lorsque vous Assaisonnement les freins.

Conseils et avertissements

  • Le maître-cylindre est un cylindre métallique situé en face de la roue de direction sur le métal "pare-feu" qui sépare le moteur du corps de la voiture. Sur le dessus du cylindre, est un récipient en plastique qui maintient le liquide de frein pour le système. Lorsque vous travaillez sur les freins vous ajustez le niveau de fluide, de sorte que le récipient est inférieur à moitié plein.
  • L'étrier est, pièce de fonte en forme d'arc fixé au rotor de frein. Il est habituellement sur la partie supérieure arrière du rotor de frein. boulons Caliper sont situés sur la face arrière de l'étrier. Le piston de l'étrier est le grand piston, rond qui appuie sur la plaquette de frein intérieure qui est le plus proche pad à l'intérieur de la voiture.
  • Si vous avez un véhicule 15 de la série, connectez le support de fixation de l'étrier à l'ensemble de la plaque d'appui. Si vous avez un véhicule de série 25, éliminer toute trace de colle, nettoyer les filets des boulons avec frein partie propre et appliquer Loctite272 rouge pour les filets des boulons.
  • Soyez prudent en utilisant du liquide de frein. Il est irritant pour les yeux et est dangereux en cas d'ingestion. Lavez-vous toujours soigneusement les mains après avoir été la manipulation du liquide de frein. Si le liquide de frein ne se dans vos yeux, utiliser immédiatement, eau claire pour rincer vos yeux pendant 15 minutes. Si vos yeux sont toujours irritée après les rincer ou si vous avalez du liquide de frein, obtenir de l'aide médicale immédiatement.
  • Soyez prudent lorsque vous manipulez des pièces de frein utilisées. La poussière et la saleté sur les pièces de frein peuvent contenir des fibres d'amiante qui peuvent être dangereux pour votre santé si elles sont inhalées. Lorsque vous pièces de freins propres, utilisez toujours un chiffon humide, l'air non comprimé, brosses métalliques, tampons à récurer ou toute autre chose qui pourrait déplacer les particules de poussière et de saleté autour. Jetez les chiffons de nettoyage que vous utilisez et balayé la saleté et la poussière dans un récipient hermétiquement clos. Pour plus d'informations, visitez la bibliothèque ou aller en ligne pour voir l'Environmental Protection Agency (EPA) et les lignes directrices et les procédures de sécurité au travail et Health Administration (OSHA) pour la manipulation ou de jeter tout ce qui pourrait contenir des fibres d'amiante.