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Comment changer les roulements de roue sur une Ford évasion 2005

Comment changer les roulements de roue sur une Ford évasion 2005


Contrairement à beaucoup de voitures et de camions légers produits en 2005, le Ford Escape est venu équipé de roulements de roues pressées en nécessitant une presse hydraulique pour enlever et remplacer. L'équipement nécessaire pour installer un nouveau palier dans le moyeu est au-delà de la mécanique de la maison moyenne, mais vous pouvez encore économiser un peu d'argent en effectuant le démontage et le montage du moyeu et fusée. Ce projet peut être complété en quelques heures seulement.

Instructions

1 Bloquer les roues arrière avec des cales de roue. Soulevez l'avant de l'évasion du sol, en utilisant une prise de parole, et le lieu des chandelles sous le sous-châssis avant. Abaisser le véhicule sur les chandelles et faites glisser le cric sous l'Escape. Retirer la roue sur le côté avec le roulement défectueux.

2 Retirer la goupille et l'écrou de blocage de l'embout de biellette et séparer l'embout de biellette du bras de direction en frappant le bras avec un marteau. Appuyez sur le bras de direction près de la fin tirant, mais éviter de heurter le goujon tirant-end. Retirer l'étrier de frein et le rotor.

3 Retirez les boulons de fixation qui fixent le porte-fusée à l'entretoise et faites glisser la jambe de force hors de la fusée de direction. Retirer le ballon écrou joint inférieur, et tirer la fusée de direction du véhicule.

4 Avoir le nouveau roulement pressé dans le porte-fusée à votre magasin pour pièces automobiles ou de réparation magasin préféré.

5 Glissez le porte-fusée sur la rotule inférieure et serrer la balle écrou joint en toute sécurité. Insérez la jambe dans la fusée de direction et serrer les boulons de fixation en toute sécurité.

6 Attachez l'extrémité tirant sur le bras de direction et installer une nouvelle goupille après serrage de l'écrou de retenue en toute sécurité. Réinstaller le rotor de frein et l'étrier.

7 Réinstaller la roue et augmenter l'Escape du cric s'aide de la prise de parole. Retirer les stands et abaisser la prise lentement. Serrer les écrous de roue à 80 lb-pi à l'aide d'une clé dynamométrique. lecteur de test pour vérifier que la réparation a résolu le problème.