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Comment changer un filtre à air sur une Yamaha Stratoliner Motorcycle

V-bimoteur 1853 cc Stratoliner de Yamaha a une présence imposante sur la route. Principalement conçu comme un croiseur lourd, la Stratoliner peut accueillir confortablement deux pour longue distance voyages de tourisme de style. Atypiques pour la configuration de croisière standard qui utilise un filtre à air faisant saillie à partir du côté du moteur, la Stratoliner utilise une boîte à air de grande capacité logées entre les rails principaux de châssis sous le réservoir de carburant. siège et le réservoir de carburant du coureur doit être enlevé afin d'enlever et de remplacer l'élément de filtre interne de la boîte à air.

Instructions

1 Relâchez le siège du pilote via le loquet du siège sous le rail du siège gauche. Soulevez l'avant du siège, puis retirez l'ensemble du siège vers l'avant de la moto pour dégager patte arrière de la selle de la moto.

2 Retirez le support du siège du pilote, situé à la base du réservoir de carburant, en utilisant une douille de 10 mm et une clé à douille.

3 Retirez les trois boulons de fixation du couvercle du compteur de vitesse vers le haut du réservoir de carburant à l'aide d'une clé Allen de 4 mm. Soulevez le couvercle du réservoir, puis débranchez les connecteurs de câblage du compteur de vitesse à l'avant du réservoir, près du guidon. Retirer les boulons de fixation réservoir de carburant vers l'avant et les boulons à la base du réservoir à l'aide d'une douille de 10 mm. Soulever le réservoir hors du cadre de la moto. Tirez les tuyaux de carburant et de vide du fond du réservoir de carburant et débrancher le connecteur de pompe à carburant.

4 Retirez le couvercle de la boîte à air située entre les rails principaux de cadre sur lequel le réservoir de carburant reposait l'aide d'un tournevis cruciforme. Extraire l'élément du filtre à air de la boîte à air.

5 Placer un nouvel élément de filtre à air dans la boîte à air. Appuyez sur le joint en caoutchouc de l'élément plat contre la bride intérieure de la boîte à air pour assurer une étanchéité complète, puis réinstallez le couvercle de la boîte à air.

6 Maintenir le réservoir de carburant au-dessus de la moto. Poussez les tuyaux de carburant et de vide sur les buses appropriées sur le fond du réservoir de carburant, et branchez le connecteur de pompe à carburant dans l'installation électrique de la moto. Abaisser le réservoir de carburant de la moto. Visser les boulons de fixation du réservoir de carburant vers l'avant en place et les serrer à 11 pieds-livres à l'aide d'une clé dynamométrique. Visser les boulons de montage inférieurs en place dans les rails de siège, puis serrer les boulons à 7,2 pieds-livres.

7 Rebranchez les connecteurs de câblage du compteur de vitesse à l'installation électrique de la moto, puis abaissez le couvercle du compteur de vitesse sur la partie supérieure du réservoir de carburant. Visser les boulons du couvercle du compteur de vitesse en place et les serrer à 5,1 pieds-livres.

8 Réinstaller le siège du conducteur sur les rails de siège, puis poussez l'avant du siège vers le bas jusqu'à ce que le siège loquet en place.