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Comment coller un canot pneumatique

Comment coller un canot pneumatique


Bateaux pneumatiques sont de toutes formes et tailles. Beaucoup de bateaux et canots pneumatiques de plaisance ont des longueurs de moins de 12 pieds et peuvent être tractées par des voitures particulières régulières ou des camions. tubes et chambres à air Dinghy peuvent être endommagés par UV (lumière ultraviolette) l'exposition, l'oxydation et l'impact ou l'abrasion. Les fuites peuvent se produire dans les chambres ou les coutures causées par pincement ou perforations des objets tranchants. Heureusement, une variété de produits peuvent être achetés pour réparer de petits ou grands trous ou de déchirures sur la surface du bateau. Le propriétaire du bateau peut utiliser ces produits en toute confiance en suivant quelques simples indications et les techniques de réparation.

Instructions

Réparation du Dinghy caoutchouc avec colle

1 Retirer le canot de la remorque de remorquage ou de l'eau et de le transporter à un grand espace de travail clos. Assurez-vous que le bateau a été complètement essuyé avec des serviettes en tissu doux pour enlever tout excès d'humidité. Prenez note de l'humidité relative; elle doit être inférieure à 70 pour cent, dans des conditions idéales en dessous de 40 pour cent. La température de l'air extérieur doit être compris entre 64 degrés et 77 degrés. Cela permettra d'assurer la bonne configuration et le collage de l'adhésif. Si pas fait, retirez les planches du bateau et le gonfler à l'allocation maximale. Badigeonner une combinaison d'eau et du savon épais sur la surface de l'extérieur du bateau pour localiser la fuite - bulles de savon apparaissent sur la zone de fuite. Dégonfler le bateau.

2 Nettoyer la surface de perforation soigneusement avec la solution de toluène (ou MEK) fourni dans le kit. Frottez la solution dans la surface en caoutchouc, en supprimant toutes les huiles, les cires et l'oxydation. Utilisez du ruban adhésif pour délimiter la zone de ponction en collant un périmètre autour de lui. Laisse un 1/2-inch à la zone frontalière supplémentaire de 1 pouce.

3 Poncer la zone de ponction avec du papier de verre lourd grain 60. Utilisez une méthode hachurée de ponçage avant et en arrière à angle de 90 degrés. Ne pas sable sur la bande frontalière de masquage, et ne pas le sable assez dur pour pénétrer dans le tissu de fil du bateau. Essuyez avec le toluène ou solution de nettoyage MEK après ponçage. Couper une tache ronde de la feuille de correction fournie dans le kit. Le patch devrait étendre environ 2 pouces de la crevaison ou la déchirure dans toutes les directions. Poncer la face inférieure de la pièce de la même façon que vous avez fait avec la surface en caoutchouc du bateau.

4 Appliquer le kit adhésif sur la surface en caoutchouc du bateau et la partie inférieure de la pièce en même temps. Réglez le patch de côté face, et le laisser sécher à une consistance collante (suivre les indications pour la configuration collante). Dans le cas d'un kit adhésif en deux parties, mélanger l'adhésif et le durcisseur selon les instructions puis appliquer sur les surfaces.

5 Appliquer le patch à la surface et utiliser le rouleau fourni dans le kit pour presser-rouler le patch fermement vers le bas. Commencer à rouler à partir du centre de la pièce et de rayonner vers l'extérieur dans toutes les directions pour éliminer tout l'air. Une fois que le patch a été appliqué, ruban adhésif du papier de cire sur elle pour aider dans le processus de durcissement. Laissez sécher pendant le laps de temps spécifié selon les directions.

Gonfler le bateau et vérifier les fuites.

6 Utilisez un kit d'étanchéité intérieur pour les larmes de couture mineures ou des fuites sténopé. Verser le contenu de l'agent de scellement dans la chambre intérieure ou un tube qui a le trou. Tournez la chambre à l'envers, face et côté à l'autre pour permettre l'adhésif intérieur pour recouvrir toutes les surfaces à l'intérieur. Laissez sécher selon les instructions. Gonfler et tester les fuites.

Conseils et avertissements

  • Porter des gants et un masque de particules en travaillant autour des solutions de nettoyage et de l'adhésif si vous êtes sensible à ces produits chimiques.