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Comment contourner un convertisseur catalytique sur une Audi A4

Le convertisseur catalytique sur votre Audi A4 est un élément crucial du système d'émissions de la voiture. Il est situé entre le collecteur d'échappement et l'extrémité de l'échappement qui sort de la voiture. Son travail consiste à convertir les gaz d'échappement nocifs pour l'environnement dans les gaz moins nocifs. Mais les convertisseurs catalytiques également voler le moteur de la puissance, ce qui explique pourquoi les voitures de course ne les utilisent pas. Vous pouvez contourner un convertisseur catalytique avec un tuyau de test disponibles auprès de sociétés qui vendent des pièces de performance Audi. Gardez à l'esprit, cependant, que, dans la plupart des Etats ce qui est illégal et devrait être effectué uniquement sur les voitures qui ne sont pas entraînés et inscrits sur la rue.

Instructions

1 Desserrer les écrous de roue sur les roues. Jack l'Audi et le placer en toute sécurité sur jack se tient à tous les quatre coins.

2 Retirer le capteur d'oxygène avant, situé à proximité du tuyau d'échappement vers le bas. Ceci est accessible à partir de la baie du moteur.

3 L'utilisation d'une douille de 17 mm, retirer les écrous supérieurs qui relient le convertisseur catalytique du turbo. Dans une voiture de nonturbo, l'échappement sera tout simplement se connecter au convertisseur catalytique.

4 Détacher le connecteur de fil rouge pour le second capteur d'oxygène. Le connecteur est sur le mur coupe-feu du côté du conducteur. Suivez le fil à capteur d'oxygène, et le débrancher du capteur.

5 Retirez les boulons de 17 mm inférieures qui relient le convertisseur catalytique du turbo. Retirez le boulon à ressort qui maintient le tuyau de descente.

6 Retirer l'élément transversal qui traverse l'échappement, en utilisant un 10 mm en 12 points Torx bit. Desserrez les écrous qui maintiennent le collier d'échappement. Faites glisser le collier vers l'arrière de votre voiture.

7 Faites glisser le convertisseur catalytique vers le bas et avec le tuyau de descente. Cela prendra un certain torsion et en tournant pour la libérer, mais il devrait sortir assez facilement.

8 Retirez le convertisseur catalytique à partir du tuyau de descente. Celles-ci sont maintenues ensemble avec trois 12 écrous mm et trois 13 boulons mm.

9 Installez le tuyau de test en place du convertisseur catalytique. Réinstaller le tuyau de descente avec le tuyau de test dans l'ordre inverse de l'enlèvement, le boulonner vers le turbo sur le haut et le bas.

dix Réinstaller la traverse, le collier d'échappement et des capteurs d'oxygène dans l'ordre inverse du retrait.

Conseils et avertissements

  • Contourner un tuyau de test peut être illégal dans votre région. Vérifiez vos lois locales.