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Comment enlever l'eau de carburant diesel



L'eau provoque la corrosion dans un système de distribution de carburant d'un véhicule à moteur diesel. Les blocs de corrosion des injecteurs diesel, ce qui réduit la quantité de carburant voyageant dans les chambres de combustion du moteur. Retrait de l'eau avant d'atteindre le système d'injection diesel gardera votre moteur en marche en douceur. Un séparateur d'eau, filtre l'eau du carburant diesel comme carburant va de la pompe de carburant au système de distribution de carburant.

Instructions

1 Tirez le capot du véhicule. Prop le capot ouvert. Trouvez un endroit accessible en vertu de cette hotte pour monter un séparateur d'eau.

2 Fixer une tête hexagonale adaptateur 5/16-inch dans le mandrin d'un moteur de forage.

3 Tenez le séparateur d'eau sur une surface stable dans la zone accessible. Exécuter un auto-taraudage vis 5/16-inch à travers un trou de montage dans le support de montage séparateur d'eau. Faites pivoter le séparateur d'eau jusqu'à ce qu'il soit de niveau. Exécutez l'auto-taraudeuse un 5/16-inch dans chaque trou du support de montage.

4 Appliquer le composé de frein filet sur le filetage mâle d'une conduite de carburant et les filets femelles d'une autre ligne de carburant. Enfiler les mâles fils revêtus dans le "carburant en" prise du séparateur d'eau. Enfiler les fils revêtus de femmes sur le mamelon "Fuel Out" du séparateur d'eau. Serrer les deux connexions avec une clé à molette.

5 Appliquer le composé de frein filet sur le filetage femelle de la conduite de carburant relié à la "carburant en" côté du séparateur d'eau. Enfiler le connecteur femelle sur le mamelon mâle de la pompe à carburant du véhicule. Répétez le processus pour relier les filets mâles de la conduite de carburant relié au côté "Fuel Out" du séparateur d'eau à la "Fuel Dans" côté du carburateur du véhicule. Serrer les connexions restantes avec une clé à molette.

Conseils et avertissements

  • Vidange du système de carburant avant d'installer un séparateur d'eau permettra de réduire la quantité de carburant déversé à partir du système de distribution de carburant.