Wjhsathletics.com

Comment faire pour dépanner un Nissan Maxima 1997

Comment faire pour dépanner un Nissan Maxima 1997


Nissan Maximas sont bien connus pour leur durabilité et leur fiabilité, avec quelques durables et plus de 200.000 miles. Cependant, comme avec tous les véhicules, même un Maxima bien entretenu se décomposera tôt ou tard. Savoir comment faire pour résoudre les problèmes potentiels avant qu'ils ne deviennent pire peut vous aider à économiser du temps et de l'argent quand vous faites le travail vous-même. Se familiariser avec les outils et les fluides utilisés dans votre 1997 Maxima aidera également à identifier les fuites, qui peuvent conduire à d'autres problèmes si elles ne sont pas traitées.

Instructions

1 Tournez la clé dans le contact de votre 1997 Maxima et notez la réponse des lumières intérieures et les phares. Si elles sont faibles ou ne tournent pas du tout, alors vous avez une batterie morte. Essayez de sauter-démarrage de la batterie ou le remplacer si elle ne tiendra pas une charge. Secouer doucement les connexions de la batterie et d'inspecter les bornes de la batterie pour des signes de corrosion. Si les bornes sont corrodés, verser une bouteille de soda sur les connexions et les frotter avec une brosse métallique. Si la Maxima fait un bruit prolongé ou tendues pendant que le moteur tourne plus, puis le démarreur peut être défaillant. Si les lumières sont à leur luminosité habituelle lorsque vous les allumez, votre démarreur a échoué. Essayez de taper le démarreur avec un marteau pour l'amadouer en réengager avec le volant.

2 Regardez sous votre moteur pour les petites piscines de fuite de liquide. L'huile de moteur est une substance épaisse qui est soit brun ou noir, selon la façon dont il est vieux. L'huile moteur doit être changé à chaque intervalle de 3.000 mile. Si l'huile fuit et est extrêmement sombre, alors vous devrez peut-être changer plus fréquemment. liquide de refroidissement du moteur est généralement une couleur verte et peut indiquer une fuite radiateur de tuyau. Remplir le réservoir de réserve de liquide de refroidissement avec une solution 50/50 de liquide de refroidissement et de l'eau distillée. solution rouge est soit liquide de frein ou transmission automatique. Vérifiez les niveaux dans les deux réservoirs de fluide pour assurer qu'ils sont les marques appropriées.

3 Soulevez la Maxima avec un cric pour inspecter les plaquettes de frein et des rotors. Vous pouvez inspecter les patins sur une Maxima 1997 sans les sortir des étriers pour voir à quel point des patins est à gauche. Les signes possibles de défaillance des freins comprennent grincement ou broyage lorsque la pédale est enfoncée, si le véhicule tire d'un côté lors du freinage ou lorsque la pédale offre peu de résistance quand il est déprimé.

4 Ecoute crissement et grincement des sons à partir des courroies d'entraînement lors du démarrage de votre Maxima ou pendant la conduite. Le bruit excessif peut indiquer que les besoins de la courroie de réglage ou de remplacement. Ceintures avec des signes d'effilochage doivent être remplacés immédiatement. Les ceintures doivent être serrées afin qu'ils dévient entre 1/4 et 1/2 pouces lorsque la pression est appliquée sur le point central de la courroie entre les poulies.