Wjhsathletics.com

Comment faire pour exécuter un test de compression sur une Chevrolet Tracker 2002

Le Tracker a commencé son histoire peu étagé en 1989 comme "sans fioritures" Geo Tracker, qui a été basé hors du Samouraï Suzuki. Le Geo Tracker a continué en 1997 et a été repris par Chevrolet après Geo plié en 1998. Le Chevrolet Tracker 2002 basé sur de la Suzuki Vitara, est venu standard avec un moteur de 2,0 litres en ligne à quatre cylindres ou un optionnel de 2,5 litres moteur V-6. Test de la compression sur ces moteurs vous permet de voir s'il y a un problème avec les anneaux ou valves piston.

Instructions

2.0 Liter

1 Ouvrez le capot du Tracker et débrancher les fils de connexion à tous les quatre paquets hélicoïdaux, en appuyant sur le bouton de verrouillage et en tirant les faisceaux de câblage des packs de bobines.

2 Retirez le boulon de fixation de chacun des paquets de bobines et tirer les paquets à partir du moteur. Cela empêche tout allumage accidentel tout en testant la compression.

3 Retirez une bougie d'allumage du Tracker, en utilisant une clé à cliquet et la bougie prise ,.

4 Insérez le testeur de compression dans le trou où la bougie était et serrer à la main. Serrer le testeur de compression dans le moteur un peu plus avec une clé de combinaison - seulement environ un quart de tour passé la main serré.

5 Tournez la clé de contact, comme si vous étiez à partir du Tracker, et maintenez-le pendant environ 10 secondes tandis que le démarreur tourne le moteur sur. Coupez le contact à la position "Off".

6 Vérifiez le psi indiqué sur le testeur de compression et de faire une note de cette lecture. Appuyez sur le bouton du testeur pour réinitialiser la jauge.

7 Enlevez le testeur de compression du moteur et placer la bougie d'allumage dans le moteur. Serrer la bougie d'allumage à 18 pieds-livres avec une clé dynamométrique et une douille.

8 Répétez les étapes 3 à 7 sur les quatre cylindres.

9 Comparer les pressions dans les quatre cylindres pour la spécification de compression de l'usine du fabricant de 199 psi +/- 15 psi. Si l'un des cylindres ont plus de 15 psi inférieure à la spécification, la compression de ce cylindre est trop faible et le moteur nécessite l'entretien.

2,5 litres

dix Ouvrez le capot du Tracker et retirer la bobine en plastique couvre sur chacun des couvercles de soupapes, en utilisant une clé à cliquet et la douille.

11 Débrancher les fils de tous les packs de six bobines - trois de chaque côté du moteur. Desserrez le boulon de fixation de chacun des paquets de bobines pour le moteur et retirer tous les paquets de bobines du Tracker.

12 Retirez une bougie d'allumage du moteur avec une prise de courant rochet et étincelle. Placez le testeur de compression dans le trou où la bougie était et serrer à la main. Utilisez une clé de combinaison pour tourner le testeur de compression d'un quart de tour après serrage à la main.

13 Tourner le contact du Tracker, comme vous le feriez lors du démarrage du véhicule, et le maintenir pendant environ 10 secondes. Coupez le contact à la position "Off".

14 Vérifiez la lecture du psi sur le testeur de compression et de faire une note. Appuyez sur le bouton de réinitialisation sur le testeur de laisser tomber la jauge à zéro.

15 Enlevez le testeur de compression avec une clé de combinaison et serrer à la main la bougie d'allumage dans le moteur. Serrer la bougie d'allumage à 18 pieds-livres avec une clé dynamométrique et douille pour bougie.

16 Répétez les étapes 3 à 6 pour les six cylindres du 2,5 litres.

17 Comparer les mesures de compression des six cylindres selon les spécifications du fabricant de 199-227 psi, avec un écart acceptable de 15 psi. Si un ou plusieurs cylindres est de 183 psi ou moins, la compression de ce cylindre est trop faible et le moteur doit être réparé.