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Comment faire pour installer un en-tête sur un Ford F-150 2002

têtes d'échappement remplacer le collecteur d'échappement d'usine et d'améliorer la performance d'un véhicule. Ingénieurs en-têtes de conception pour augmenter l'échappement expulsion du moteur, ce qui augmente le couple et la puissance de base. Vous pouvez acheter des en-têtes d'échappement des pièces locales et détaillants en ligne et installer les en-têtes vous-même dans votre Ford F-150 camions 2002, en utilisant quelques outils standard. Sur la Ford F-150 vous devez remplacer le conducteur et le collecteur d'échappement du côté passager avec les nouvelles têtes. L'installation prend généralement deux à trois heures pour les mécaniciens de maison expérimentés.

Instructions

1 Parc de la F-150 sur une surface plane et laisser le moteur refroidir pendant plusieurs heures. pièces d'échappement sont extrêmement chaudes. Ne pas permettre au moteur de refroidir correctement peut entraîner des brûlures.

2 Appliquer le frein d'urgence et mettre le véhicule en vitesse (transmission manuelle) ou dans "Park" (automatique). Desserrez les écrous de roue avant à l'aide d'une clé à ergot.

3 Soulever l'avant du véhicule à l'aide d'un cric. Placez des chandelles sous les points de levage avant et retirer la prise de parole. Retirez les écrous de roue avant et retirer les roues avant.

4 Ouvrez le capot. Localiser les collecteurs d'échappement d'usine, une sur le côté conducteur et un côté passager. Vaporisez une quantité généreuse de lubrifiant sur chacun des boulons de fixation des collecteurs d'échappement au moteur. Monter au-dessous du chariot et pulvériser le lubrifiant sur chacun des boulons reliant les collecteurs d'échappement du système d'échappement. Laissez le lubrifiant de pénétrer les boulons pour cinq à 10 minutes avant de retirer les boulons. En raison de la corrosion d'échappement, les boulons sont extrêmement difficiles à enlever.

5 Retirer les vis de fixation du conducteur et du côté passager du collecteur d'échappement du système d'échappement sous le camion à l'aide d'une barre de clé et le disjoncteur. Séparer le système d'échappement des collecteurs d'échappement.

6 Retirez le boulon de fixation du tube EGR au collecteur d'échappement du côté du conducteur à l'aide d'une clé. Accéder au tube EGR à travers la roue du côté du conducteur ainsi.

7 Retirez les boulons de fixation d'échappement côté collecteur du conducteur à la tête du moteur à l'aide d'une clé. Accéder échappement côté collecteur du conducteur à travers la roue de côté le puits du conducteur. Retirer le collecteur d'échappement du côté conducteur de dessous du chariot.

8 Retirez le boulon de la jauge de montage de la tête du moteur à l'aide d'une clé. Accéder au boulon de montage dans le compartiment moteur. Tirez la jauge directement pour le retirer du moteur. Placez-le de côté.

9 Retirez les boulons de fixation du collecteur d'échappement du côté passager à la tête du moteur à l'aide d'une clé. Accéder au collecteur d'échappement du côté passager par roue côté le puits du passager. Retirer le collecteur d'échappement du côté passager depuis le dessous du chariot.

dix Nettoyer les dépôts de carbone de l'en-tête surface de montage sur la tête du moteur à l'aide d'un couteau à mastic en plastique.

11 Appliquez une petite quantité de haute température RTV aux connecteurs du système d'échappement (en dessous du véhicule).

12 Installez la nouvelle unité d'en-tête du côté conducteur du dessous du véhicule. Veillez à installer le joint fourni entre la tête et la tête du moteur. Installez les boulons qui maintiennent la tête à la tête du moteur et serrer à 23 livres-pied de couple avec une clé dynamométrique. Appliquez une petite quantité d'anti-grippage sur les filets des boulons d'échappement pour les rendre plus faciles à installer et à enlever.

13 Connecter le tube EGR à la nouvelle unité d'en-tête et serrer à l'aide d'une clé.

14 Réinstaller la jauge et fixer le boulon de fixation à l'aide d'une clé.

15 Installez la nouvelle unité d'en-tête du côté du passager à travers la roue. Veillez à installer le joint fourni entre la tête et la tête du moteur. Installez les boulons qui maintiennent la tête à la tête du moteur et serrer à 23 livres-pied de couple avec une clé dynamométrique. Appliquez une petite quantité d'anti-grippage sur les filets des boulons d'échappement pour les rendre plus faciles à installer et à enlever.

16 Connecter le système d'échappement pour les en-têtes et installer les boulons. Serrer jusqu'à ce que la sécurité.

17 Réinstaller les roues et abaisser le camion.