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Comment faire pour installer un joint principal arrière dans une Chevrolet

Comment faire pour installer un joint principal arrière dans une Chevrolet


Si vous remarquez une fuite d'huile, les chances sont que ça vient du joint principal arrière de votre Chevy. Vos options comprennent le paiement des réparations coûteuses ou de faire le travail vous-même. Si vous choisissez cette dernière voie, garder à l'esprit que d'abord vous devrez enlever la transmission et le vieux joint. moteurs Chevy fabriqués entre 1956 et 1986 utiliser un joint principal arrière en deux parties, tandis que ceux réalisés après 1986 ont une conception de joint d'une seule pièce. Cette dernière conception est plus efficace à la réduction des fuites, mais aussi plus difficile à entretenir. Si vous revenez encore, avant 1956, les moteurs Chevy utilisés joints de corde.

Instructions

1 Débrancher la borne négative de la batterie en desserrant le boulon de retenue tenant le câble de terminal en place avec une clé, puis détacher le câble lui-même.

2 Appliquer une légère couche d'huile à la lèvre d'étanchéité principale arrière avant d'appuyer sur le joint dans son siège entre le bloc moteur et le bouchon principal arrière. Appliquer une couche de mastic silicone RTV à la surface du joint d'étanchéité, en particulier sur les points qui viennent en contact avec le vilebrequin.

3 Utilisez un pilote d'étanchéité pour presser un joint d'une seule pièce en place. Si vous installez un joint de corde, vous aurez besoin d'utiliser un outil d'installation du joint conçu spécifiquement pour ce travail. Vous pouvez également avoir à taper plusieurs fois avec un maillet en caoutchouc pour fixer le joint d'étanchéité en place.

4 Vérifier que la lèvre est en face du vilebrequin pour empêcher l'huile de suinter au-delà du joint d'étanchéité. Réinstaller la transmission et rebranchez la borne de batterie.