Wjhsathletics.com

Comment faire pour installer un thermostat dans un moteur 3.0 Chrysler

Comment faire pour installer un thermostat dans un moteur 3.0 Chrysler


Le thermostat de votre Chrysler 3.0, permet au moteur de fonctionner dans une température prédéterminée pour une meilleure performance. Cependant, le mécanisme de thermostat porte et échoue après des mois de service. Dans ce cas, le moteur peut fonctionner à des températures très élevées ou trop basses, ce qui rend nécessaire de remplacer l'appareil.

Instructions

Retirer le thermostat

1 Mettre un bac de récupération sous le radiateur. Ouvrez la vanne de vidange et retirer au moins 2 litres de liquide de refroidissement. Ensuite, fermez le robinet de vidange.

2 Localisez le boîtier de thermostat en suivant le tuyau supérieur du radiateur vers le moteur. Sur la plupart des modèles de Chrysler 3.0L, le boîtier de thermostat est placé à l'avant du moteur (côté poulie de vilebrequin) et vers la partie supérieure du moteur, par le distributeur. Le premier ministre et les modèles de 3.0L Monaco, vous trouverez peut-être vers le devant du moteur aussi, mais dans une position verticale ou verticale.

3 Débranchez le câble du capteur de température du boîtier de thermostat, si votre modèle particulier est équipé avec elle.

4 Desserrer le collier radiateur tuyau au niveau du boîtier de thermostat et faites-le glisser vers le radiateur. Utilisez une paire de pinces à joint côtes.

5 Tirez le tuyau de radiateur hors du boîtier de thermostat avec un mouvement de torsion.

6 Dévissez les deux vis thermostat logement au moyen d'un cliquet, extension de cliquet et la douille.

7 Soulevez le boîtier de thermostat hors du bloc moteur et thermostat. Portez une attention particulière à la position exacte du thermostat sur votre modèle Chrysler particulier de sorte que vous pouvez installer la nouvelle unité de la même façon.

Installer le nouveau thermostat

8 Nettoyer les surfaces de logement de thermostat et fixation du moteur de matériau de joint en utilisant un grattoir en plastique pour éviter d'endommager les surfaces de contact.

9 Mouiller le nouveau joint de thermostat dans de l'eau propre et le mettre en place avec le nouveau thermostat.

dix Réglez le boîtier de thermostat en place et commencer les deux boulons de montage à la main. Ensuite, serrer les boulons de fixation à l'aide de la clé à cliquet, extension de cliquet et la douille.

11 Installez le tuyau de radiateur sur le boîtier de thermostat et faites glisser le collier de serrage en position à l'aide des côtes pince à joint.

12 Branchez le câble du capteur de température, si votre modèle particulier est équipé avec elle.

13 Ouvrez le bouchon du radiateur et remplir le système de refroidissement avec de l'eau de 50 pour cent et 50 pour cent anti-gel à travers le col du radiateur.

14 Allumez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant quatre minutes afin qu'il atteigne la température de fonctionnement et le thermostat ouvre. Remplir le réservoir de liquide de refroidissement avec de l'eau de 50 pour cent et 50 pour cent anti-gel. Assurez-vous que le niveau se situe entre le bas et les marques complètes.

15 Desserrer la vis de purge sur le boîtier de thermostat avec une clé, si votre modèle particulier est équipé avec elle. Une fois que du liquide de refroidissement commence à saigner à travers la vis, serrer à nouveau la vis de purge.

16 Arrêter le moteur.