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Comment faire pour installer une Chassis ASR

Comment faire pour installer une Chassis ASR


Modification de la suspension de votre voiture par la mise à niveau ou l'ajout d'une barre stabilisatrice arrière peut améliorer sa manipulation. Toutefois, l'installation d'une barre stabilisatrice plus grande peut endommager le sous-châssis. ASR fabrique trois kits qui peuvent répondre à cette question. Lequel vous choisissez dépend de la marque et le modèle de votre véhicule particulier. La société produit des accolades subframe pour la Civic EK, Civic EG et Integra DA.

Instructions

1 Bloquer les pneus avant pour assurer que la voiture ne peut pas rouler en avant ou en arrière. Jack jusqu'à l'arrière du véhicule et placez-le sur cric. S'il vous plaît se référer aux propriétaires manuel de votre véhicule pour obtenir des informations sur la procédure de levage appropriée et où placer les chandelles. Laissez la prise en place après avoir placé les chandelles, car il peut prendre le véhicule si les chandelles échouent.

2 Retirez le support qui maintient le swaybar actuel. Déverrouiller le support de la ligne de ABS de la sous-trame et détacher le boulon reliant le maillon d'extrémité à l'swaybar. Vaporiser les boulons et les écrous soudés qui fixent le bras de commande inférieur à la sous-trame avec l'huile pénétrante. L'huile pénétrante prendra un certain temps pour travailler. S'il vous plaît suivre les recommandations du fabricant sur la quantité de temps à attendre avant de poursuivre.

3 Retirez les boulons qui maintiennent le bras de commande inférieur avec une clé à chocs. Vous pouvez également utiliser une clé à douille avec une barre de cheater pour augmenter le couple. Le boulon travaillera libre de l'écrou soudé. Pincez le boulon avec des pinces et tirez-en le tournant dans le sens antihoraire. Retirez le boulon reliant le lien swaybar et à la fin. Déverrouiller le boulon inférieur qui attache la ligne d'ABS sur le berceau. Retirez tous les autres boulons de fixation du support pour le swaybar au sous-châssis.

4 Percez les trous de boulons qui attachent la barre stabilisatrice sur le berceau. Mettre une goutte d'huile de moteur sur la perceuse pour éviter la surchauffe et utiliser une légère pression sur la perceuse. Peindre les trous que vous avez percés avec de la peinture de retouche ou d'un inhibiteur de la rouille. Attendez sécher avant de continuer.

5 Aligner la plaque de montage avant de telle sorte que le côté plat soit face à l'arrière de la voiture. Insérez le boulon de bras de commande inférieur à travers le fond de la plaque. Enfilez tout le chemin à travers la plaque, le bras de commande inférieur et le berceau. Serrer l'écrou, mais ne serrez pas tout le chemin.

6 Visser l'accolade à la plaque de montage avant à l'aide de petits boulons clés Allen et une clé hexagonale 1/8-inch. Serrer chaque boulon jusqu'à ce que le corset est fermement en place. Positionner la plaque de montage arrière avec votre main de sorte que les lignes de trous non filetés avec le trou taraudé dans le corset. Fixer la plaque de montage arrière sur le renfort en vissant le boulon qui est venu avec votre kit à travers le trou dans le corset. Continuez d'enfiler le boulon à travers le sous-châssis et dans le trou de la plaque de montage arrière. Fixez-le avec un écrou du kit, mais ne serrez pas tout le chemin.

7 Insérez un autre boulon long du kit dans le trou supérieur de l'entretoise. Fixer un écrou à l'autre extrémité, mais ne serrez pas tout le chemin. Serrer la vis inférieure et le boulon, puis le boulon supérieur. Cela permettra d'assurer que le support est aligné correctement. Votre véhicule est maintenant prêt à installer une nouvelle barre stabilisatrice.