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Comment faire pour mettre Plaquettes de frein sur une Ford évasion 2001

Comment faire pour mettre Plaquettes de frein sur une Ford évasion 2001


Les plaquettes de frein sur une Ford évasion de 2001 sont conçus comme la plupart des autres systèmes de frein à disque: une fois que le matériau porte vers le bas sur la plaque de support, il va commencer à hurler et nécessiter un remplacement. Le Ford Escape a des freins à disque aux quatre roues, avec un mécanisme anti-blocage pour éviter le blocage et la perte de contrôle. Le mécanicien de la cour moyenne peut changer tous les quatre ensembles de plaquettes de frein et purger les lignes en une heure et demie.

Instructions

1 Jack jusqu'à l'Escape et enlever la roue des plaquettes de frein à modifier. Placez le véhicule sur une béquille et mettre la prise et la roue de côté.

2 Déverrouiller et retirer l'étrier en tournant les deux vis arrière dans le sens antihoraire. L'étrier glissera du rotor, et les patins sortira à la main car ils ne sont pas garantis. L'étrier doit être lié avec les C-clamp ou étau de sorte qu'il ne se développe pas.

3 Remplacer les plaquettes en les plaçant dans l'étrier, puis en plaçant l'étrier en position sur le rotor. La pince va obtenir de la manière, donc enlever une seconde ou deux avant de placer l'étrier. Obtenez l'étrier sur le rotor rapidement, ou il élargira trop loin et exiger de force pour pousser avant.

4 Fixer l'étrier en tournant les boulons arrière dans le sens horaire.

5 Relâchez le mamelon saignements à l'arrière de l'étrier en le tournant dans le sens antihoraire. Le liquide de frein s'échappe lentement. Pop le bouchon sur le maître-cylindre et verser dans le liquide de frein tout en appuyant sur la pédale de frein. Avec le mamelon ouvert, le fluide sera évacuée et sera continuellement remplacé par le nouveau fluide dans le maître-cylindre. Quand il n'y a pas d'air dans les lignes, et le fluide sortant semble propre, tordre le mamelon dans le sens des aiguilles d'une montre pour fermer la ligne. Remplissez le maître-cylindre à la ligne complète et remplacer le bouchon. La ligne de frein pour que l'étrier est maintenant "saigné."

6 Appliquer une rafale rapide de spray anti-crissement à l'arrière du patin - jamais l'avant - à travers les trous dans l'étrier à cet effet. Le spray est un adhésif léger avec du graphite, et tiendra les patins à l'étrier pour empêcher la poussière de faire du bruit.

7 Remplacer la roue et abaisser la Fuite vers le bas du cric.

8 Répétez la procédure pour les plaquettes de frein restantes.

Conseils et avertissements

  • Utilisez DOT-4 du liquide de frein pour une meilleure protection contre la chaleur.
  • Utilisez des plaquettes en céramique pour augmenter la durée de vie et anti-grincement.
  • Ne laissez pas l'Escape sur le cric tout en travaillant sur elle - utiliser les chandelles.