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Comment faire pour modifier la durite inférieure du radiateur sur une Chrysler 300M 2001

L'année modèle 1955 a marqué le début de la série 300 de véhicules, Chrysler a publié le 300 - aucune lettre après le "300." Le 300 a continué de 1956 à 1965, en utilisant une autre lettre pour indiquer chaque année; 300-B à 300-L, respectivement. Le 300-L a marqué la fin de la lettre dans la nomenclature 300 lineup. Le 300 a duré seulement six ans après Chrysler a laissé tomber le système de lettrage. Il y avait une tentative de ressusciter le 300 en 1979, mais la véritable résurrection est venu avec la libération de la 300M en 1999 -, une berline V-6 à propulsion avant-entraînée. Remplacement du tuyau de radiateur inférieur sur 3,5 litres V-6 de la 300M 2002 exige une attention particulière, comme vous devez vider le liquide de refroidissement, qui est très toxique.

Instructions

1 Dévissez le bouchon sur le dessus du réservoir d'expansion du liquide de refroidissement, et tirer le capuchon.

2 Soulever l'avant de la 300M, en utilisant une prise de parole, et la prise de position se tient sous le berceau de la Chrysler. Abaisser le véhicule sur le cric.

3 Crawl sous l'avant de la 300M, et trouver le robinet de radiateur - la vis de vidange en plastique - sur le côté passager du radiateur. Placez un bac de récupération sous le robinet, et tourner le robinet vers la gauche pour démarrer le flux du liquide de refroidissement du radiateur. Une fois que le flux de liquide de refroidissement du radiateur arrête, fermez le robinet en le tournant dans le sens horaire.

4 Faites glisser à côté du conducteur du radiateur, et trouver la durite inférieure du radiateur. Placez le bac sous le tuyau de radiateur inférieur. Pincez les oreilles des colliers de serrage à chaque extrémité du tuyau de radiateur avec une pince à joint coulissant, et faites glisser chaque collier de serrage d'environ 3 pouces vers le milieu du tuyau.

5 Tirez le tuyau du radiateur avec un léger mouvement de torsion. Tirez le tuyau du tube de sortie de l'eau, en utilisant un léger mouvement de torsion.

6 Pincez les oreilles d'un nouveau collier de serrage, en utilisant une pince à joint coulissant, et faites glisser le collier de serrage sur une extrémité du nouveau tuyau. Positionner le collier de serrage d'environ 3 pouces vers le milieu du tuyau et relâcher le collier de serrage. Répéter cette étape pour placer un nouveau collier de serrage près de l'autre extrémité du tuyau.

7 Appuyez sur une extrémité du tuyau sur le radiateur, et l'autre extrémité sur le tube de sortie d'eau - le tuyau est formé, il convient qu'une seule façon. Pincez les oreilles de chaque collier de serrage, en utilisant une pince à joint coulissant, faites glisser chaque pince vers l'extrémité du tuyau jusqu'à ce qu'il soit environ 1 pouce de l'extrémité du tuyau, et libérer le collier de serrage.

8 Soulever le 300M hors des chandelles, en utilisant une prise de parole, et enlever le cric. Abaisser le véhicule au sol.

9 Ajouter un mélange 50-50 de Mopar Formule AVOINE Coolant et de l'eau propre dans le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement jusqu'à ce que le niveau du liquide de refroidissement atteint la plage "Full Cold" sur le réservoir. Démarrez le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce que le tuyau de radiateur supérieure est chaude, ce qui indique que le thermostat a ouvert.

dix Serrer le bouchon sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement, et arrêter le moteur. Laisser le moteur réglé jusqu'à ce qu'il soit froid au toucher. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion, et vérifier qu'il est dans la gamme "Full Cold". Ajouter plus du mélange d'agent de refroidissement selon les besoins. le système de refroidissement de la 300M a une capacité totale de 2 gallons, mais la quantité de remplissage exacte varie.

11 Prenez le vieux liquide de refroidissement à un centre de fluide de recyclage automobile à proximité utilisé. Certains magasins de pièces d'automobiles prennent utilisés réfrigérant gratuitement.

Conseils et avertissements

  • Coolant est très toxique, donc le garder loin des animaux et des enfants. Rincer tout déversement à fond avec un tuyau d'arrosage.