Wjhsathletics.com

Comment faire pour modifier les Rotors sur une Mitsubishi Galant

Vous n'êtes pas obligé de payer les frais de main-d'œuvre scandaleux si vous avez quelques outils et une certaine habileté mécanique. Modification des rotors sur votre Mitsubishi Galant devrait prendre environ une heure de travail par rotor. Multipliez cela par deux et ajouter le prix des rotors et c'est ce que vous allez passer pour un mécanicien. Mais si vous prenez quelques outils, vous pouvez faire le travail vous-même dans le confort de votre propre allée ou garage.

Instructions

Comment faire pour modifier les Rotors sur une Mitsubishi Galant

1 Appliquer le frein de stationnement et relâchez le loquet de capot avec le Galant garé sur une surface pavée plane pour travailler. Soulevez le capot et aspirer la moitié du liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide de la poire à jus. Jeter le liquide. Fixer le couvercle du maître-cylindre.

2 Casser la patte écrous desserrés sur les deux pneus avant en utilisant la barre de rupture et une douille de 21 mm.

3 Placez une cale de roue derrière l'un des pneus arrière et soulever l'avant du véhicule avec le cric. Placez la béquille sous le rail de châssis avant. Vous pouvez soulever un côté à la fois si vous voulez ou les deux côtés si vous avez deux chandelles.

4 Retirer les écrous de roue et roue.

5 Retirez les deux boulons de pied à coulisse à l'aide de la clé à cliquet et une douille. Soulever l'étrier hors des plaquettes et du rotor à l'aide du tournevis à tête plate et le support du ressort de cadre ou bobine à l'aide du cordon élastique. Comprimer le piston de l'étrier en utilisant la pince en C et le serrer lentement.

6 Soulever les patins de l'ancrage de l'étrier, mais les placer d'une manière où vous vous souvenez de les remplacer dans l'ancrage de la même manière exacte dont ils ont été enlevés. Si vous êtes le remplacement des plaquettes ainsi, alors vous ne devez pas vous soucier de cette étape.

7 Retirez les deux boulons de pont étrier en utilisant le cliquet et une douille. Les boulons seront serrés et il pourrait aider à les briser en vrac en utilisant d'abord la barre de rupture, puis passer à la clé à cliquet pour accélérer la procédure.

8 Vaporiser les deux trous de boulons sur la face du moyeu du rotor avec un lubrifiant. Enfiler les deux boulons 8x1.25 millimètre à la main jusqu'à ce qu'ils touchent le fond sur le moyeu. Serrer chacun un couple de tours avec le cliquet et une douille et alterner entre les deux boulons jusqu'à ce que le rotor se libère du moyeu. Dans le cas où les fils ou les boulons dépouillent, mettre sur les lunettes de sécurité et frappent la nageoire plaqué du rotor avec un marteau à panne ronde pour le casser libre du moyeu.

9 Vaporiser le nouveau rotor avec frein pulvérisateur propre sur les côtés avant et arrière. Soyez libéral et nettoyer la totalité du revêtement huileux sur elle. Ce revêtement est un antirouille et doit être nettoyé à fond au large. Essuyez la surface du rotor sec avec un chiffon d'atelier.

dix Placez le rotor arrière sur le moyeu et enfiler sur un écrou de roue pour le maintenir au ras du moyeu. Remplacer l'ancre de l'étrier et les boulons et serrer fermement. Remplacer les plaquettes et l'étrier et serrer les boulons étrier à glissière. Remplacer les écrous de roue et roue. Serrer les écrous bien serrés et re-serrer avec la clé dynamométrique réglable fixé à 80 livres-pied lorsque la Galant est abaissée au sol.

11 Répétez les étapes quatre à 10 pour l'autre côté. Pomper la pédale lors de rétablir la pression à travers les pistons de l'étrier comprimé. Revérifier et ajouter du liquide de frein DOT 3 du maître-cylindre et remplacer le bouchon. Retirez la cale de roue, desserrer le frein de stationnement et essai routier.

Conseils et avertissements

  • Dans le cas où le Galant a des freins à disque arrière et que vous souhaitez remplacer les freins arrière, la procédure serait similaire, sauf que vous ne seriez pas le frein de stationnement, vous serait évidemment soulever l'arrière du véhicule, et vous placez la cale de roue en devant l'une des roues avant au lieu.