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Comment faire pour modifier Plaquettes de frein sur une Dodge Grand Caravan

La Dodge Caravan, Grand Caravan, Plymouth Voyager, Grand Voyager et Chrysler Town and Country emploient tous les mêmes systèmes de freinage. Les pièces peuvent être légèrement différentes entre la Caravane régulière et Grand Caravan pour supporter le poids supplémentaire du véhicule. Bien que tous ces mini-fourgonnettes équipées de freins à disque à l'avant, le plus souvent ils utilisent des freins à tambour à l'arrière. Cependant, les modèles ultérieurs de la transmission intégrale Grand Caravan peuvent présenter des freins à disque arrière. L'étrier et les plaquettes sont beaucoup plus petites et située dans la partie supérieure du rotor. Pour remplacer les plaquettes soit avant ou arrière emploie la même procédure.

Instructions

1 Desserrer les écrous de roue légèrement avant de soulever la Grand Caravan. Le cas échéant, retirer les enjoliveurs en premier. Soulever et soutenir le Grand Caravan avec une béquille et une prise. Ne pas placer le cric sur le panneau à bascule ou il peut s'effondrer. Placez-le sous le support de moteur ou sur le rail de châssis avant. Retirer les écrous de roue avec la clé à douille puis retirez les pneus.

2 Retirez les boulons de l'étrier supérieur et inférieur. Identifier si le Grand Caravan utilise différentes tailles de boulons pour les remplacer correctement. Définissez les boulons de côté.

3 Remuez l'ensemble étrier et un tampon hors du rotor. Soutenir l'étrier au ressort de jambe pour éviter d'endommager le tuyau de frein. Retirez la plaquette extérieure à l'aide d'un tournevis pour faire levier hors des languettes de retenue du boîtier d'étrier. Tirez le clip pad de ressort vers l'intérieur sur le piston de l'étrier.

4 Comprimer le piston d'étrier à l'aide d'une pince en C et l'une des vieilles plaquettes entretoisées contre le piston de l'étrier. Serrer la pince en C lentement jusqu'à ce qu'il soit complètement comprimé.

5 Nettoyer la surface étrier d'accouplement de l'adaptateur d'étrier où les onglets de pad et boîtier d'étrier assis contre. Appliquer une légère couche de lubrifiant silicone sur la surface nettoyée. Inspectez le rotor pour tout dommage visuel tel pointage ou la rouille des fosses. Si nécessaire, remplacer les rotors.

6 Installez le pad et le ressort intérieur pince de retenue dans le piston de l'étrier, puis installer le patin externe au boîtier de l'étrier. Assurez-vous que les clips sont correctement tiennent le pavé dans la bonne position. Placez l'étrier et assemblage de tampon sur le rotor. Assurez-vous que le flexible de frein ne soit pas tordu. Appliquer une couche de lubrifiant à la section non filetée des boulons de l'étrier. Aligner l'étrier correctement, puis installer les boulons et les serrer.

7 Remplacer les écrous de roue et roue. Serrer les écrous de roue à livres de 100 pieds avec une clé tuque et une douille 19mm. Pomper la pédale de frein quatre à cinq fois pour asseoir les plaquettes au rotor et empêcher le maître-cylindre de déborder avant de faire les autres plaquettes de frein à côté.

8 Répétez les étapes 1 à 7 pour l'autre côté. Vérifiez le niveau du liquide du maître-cylindre et ajouter du liquide de frein si nécessaire. Testez la Grand Caravan.