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Comment faire pour modifier un capteur d'oxygène sur un Ford Ranger XLT 1996

Comment faire pour modifier un capteur d'oxygène sur un Ford Ranger XLT 1996


Les capteurs d'oxygène dans votre Ford Ranger XLT 1996 sont vissés dans le système d'échappement devant et derrière les convertisseurs catalytiques. Les options de moteur du fabricant pour le XLT 1996 ont été de 3,0 litres et 4,0 litres V-6 et 2,3 litres en ligne à quatre cylindres. Les V-6 options ont trois capteurs et les options à quatre cylindres ont deux. La procédure est la même pour tous. Oxygène clés d'enlèvement du capteur ou prises en coupe effacer les fils du capteur et permettent un remplacement facile avec les spécifications de couple appropriées. Changer le capteur tous les 30.000 à 50.000 miles est commun, et la vie du capteur peut souvent dépasser ces recommandations.

Instructions

Raise Truck Utilisation Jack et Stands

1 Garez votre camion sur une surface plane et la boîte de vitesses à "Park" si votre camion est automatique ou le laisser en marche si la transmission manuelle. Engager le frein de stationnement.

2 Placez la roue derrière les cales des roues arrière.

3 Jack l'avant de votre camion et le fixer sur le cric. Lorsque vous utilisez la prise fournie pour votre camion, le fabricant recommande de placer sous les amortisseurs avant sur 1997 et antérieurs modèles. Lorsque vous utilisez une prise de parole, le positionner sous l'extrémité extérieure du bras de commande. Placez une béquille sous chaque rail de cadre.

Raise Truck Utilisation Rampes

4 Suivez configuration et de sécurité les instructions du fabricant fournies avec vos rampes.

5 Garez votre camion sur une surface plane et la boîte de vitesses à "Park" (automatique) ou le laisser en marche (manuel). Engager le frein de stationnement et couper le moteur.

6 Positionner les rampes serré et centré contre l'avant des pneus.

7 Soulagez votre camion sur les rampes. Lorsque les pneus se déposent dans au sommet, engager le frein de stationnement. Maj de la transmission à "Park" (automatique) ou le laisser en marche (manuel) et éteindre le moteur. Appliquer le frein de stationnement soulage première charge sur la transmission lors du stationnement sur les pentes.

8 Placez la roue derrière les cales des roues arrière.

Retirer capteur d'oxygène

9 Prévoyez suffisamment de temps pour le moteur et l'échappement pour refroidir complètement avant de démarrer la procédure de retrait. Les moteurs et les systèmes d'échappement peuvent atteindre des températures qui provoquent des brûlures au troisième degré.

dix Utilisez la clé à molette pour déconnecter le câble négatif noir de la borne négative de la batterie.

11 Localisez le capteur d'oxygène sur le collecteur d'échappement ou le tuyau. Le capteur frontal sera situé près du coude du collecteur d'échappement. Le capteur arrière est passé les convertisseurs vers l'arrière du camion. La forme du capteur et la conception de montage est similaire à une bougie d'allumage.

12 Suivez le fil du capteur à l'endroit où il se connecte au faisceau de câblage. Utilisez le mini-tournevis plat pour aider à soulever le connecteur de la languette de verrouillage. L'onglet serre vers le bas, mais il y a une bonne chance, il aura une résistance si elle n'a pas été enlevé ou remplacé depuis 1996. Lorsque vous tirez, toujours saisir le connecteur, pas les fils.

13 Nettoyer autour du capteur d'oxygène avec la brosse métallique et un chiffon.

14 Desserrez le capteur d'oxygène avec l'outil de suppression du capteur et clé à douille. Si le capteur est saisi, pulvériser la zone de contact avec un fluide pénétrant et suivre le produit est recommandé période d'attente avant de poursuivre. Si le capteur est remplacé, vous pouvez couper le fil et faites glisser une clé à douille de 12 points sur le capteur. Appuyez sur l'autre extrémité de la clé avec un maillet en caoutchouc ou en plastique pour desserrer le capteur.

15 Retirer le capteur. Il devrait être facile à enfiler à la main après qu'il a été desserré.

16 Essuyez toute trace de graisse, liquides pénétrants ou les débris de la zone du capteur. Essuyer tout fluide pénétrant de la surface d'échappement.

Remplacer capteur d'oxygène

17 Comparez le nouveau capteur avec l'ancien pour vous assurer d'avoir la pièce de rechange identiques.

18 Appliquer anti-grippage sur les filets sur le nouveau capteur. Éviter de contaminer la sonde.

19 Insérez le capteur dans le trou fileté et serrer à la main. Soyez prudent lorsque la queue de cochon (fil conducteur) tourne autour pendant cette étape pour éviter d'endommager les fils. Serrer le capteur entre 27 et 33 livres-pied avec la clé dynamométrique.

20 Route du pigtail retour au faisceau de câblage et reconnecter.

21 Rebranchez le câble de batterie noir à la borne négative de la batterie.

22 Abaissez votre camion et enlever les cales de roue (pour cric et chandelles procédure) ou supprimer les cales et la facilité du camion vers le bas des rampes.

Conseils et avertissements

  • Consultez votre Guide du propriétaire Ford Ranger 1996 pour le positionnement et les procédures de prise appropriée.
  • Exécution de votre camion à la température de fonctionnement va chauffer le métal dans et autour du capteur pour aider à briser lâche.
  • Un outil thread-chaser capteur d'oxygène va nettoyer les fils pour faciliter l'installation et le remplacement à venir.
  • Soyez prudent lorsque vous travaillez à proximité de pièces d'échappement chauds.
  • Toujours utiliser des chandelles lorsque vous travaillez sous un véhicule.