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Comment faire pour modifier un collecteur d'échappement sur une expédition

Comment faire pour modifier un collecteur d'échappement sur une expédition


Sur la Ford Expedition ce qui relie les tuyaux d'échappement du moteur est un collecteur d'échappement. Le collecteur peut être constitué d'une ou deux parties en fonction de l'année, mais son travail est d'obtenir une extrémité de tuyau sur chacun des ports du moteur de l'expédition d'échappement. Afin d'éliminer cette composante de l'échappement du camion, vous devez être en mesure d'accéder à la fois le compartiment moteur et le chariot sous le véhicule. Retirer un collecteur d'échappement sur une expédition pour réparer un joint qui fuit ou installer un meilleur système d'échappement performant qui comprend un nouveau collecteur d'échappement Expedition.

Instructions

1 Soulevez l'extrémité avant de la Ford Expedition assez haut sur le sol pour accéder facilement au châssis du camion couché sur le sol. Fixer le poids du véhicule à l'aide de deux chandelles pour soutenir le camion lors de l'enlèvement du collecteur d'échappement Expedition.

2 Placez une lampe de travail portable sous le véhicule pour éclairer la zone de travail sous l'habitacle et sous le moteur où les tartes rencontrent le moteur par le collecteur d'échappement.

3 Pulvériser les boulons et les éléments de fixation du collecteur d'échappement et les brides de convertisseurs catalytiques.

4 De l'intérieur du compartiment moteur retirer la jauge d'huile et le tube du moteur. Lors du retrait des vis, des attaches, écrous et boulons, souvenez-vous toujours de rassembler les pièces exactement comme ils ont été enlevés. Faire de chaque élément de fixation avec un avis d'emplacement pour la réinstallation à un moment ultérieur. Utilisez des tasses comme récipients pour les différents éléments de fixation que vous allez travailler pendant le retrait et l'installation d'un nouveau collecteur d'échappement expédition.

5 Déconnecter le convertisseur catalytique avant et arrière des tuyaux menant au moteur et à l'arrière au silencieux. Gardez une trace des emplacements des boulons et ont des joints neufs disponibles lors de la reconnexion des pièces d'échappement. De sous le véhicule, se détacher les boulons multiples qui peut être atteint par le dessous. Ne pas les retirer à ce moment. Seulement les desserrer pour le retrait après que tous les écrous ont été libérés à partir d'une position sûre.

6 Déplacer vers l'intérieur du compartiment moteur et desserrer les écrous du collecteur d'échappement qui sont accessibles depuis l'intérieur du compartiment moteur. Desserrez mais ne pas les retirer jusqu'à ce que tous ont été desserrés.

7 Retirez les boulons de fixation du fond du collecteur d'échappement en laissant les boulons supérieurs en place. Déplacer à l'intérieur du compartiment du moteur et terminer la suppression de toutes les attaches de fixation qui restent.

8 Faire glisser le collecteur d'échappement des boulons de fixation et de manoeuvre du distributeur à partir du compartiment moteur, à partir du haut.

9 Une fois que le collecteur est retiré, nettoyer le pont du moteur qui maintient le collecteur de débris, vieux joint, ou des défauts de la rouille. Cette surface recevra le nouveau collecteur d'échappement et doit être complètement plat et prêt à établir une connexion, même.

dix Installer un nouveau joint de collecteur d'échappement sur les boulons de fixation de la plate-forme du moteur et faites glisser le nouveau collecteur d'échappement sur ces postes de guidage.

11 Tournez les écrous sur les boulons mais ne pas serrer complètement. Les écrous devront être serrés de manière uniforme et à la bonne étanchéité pour sceller le système d'échappement. haut en bas ou à l'arrière de travail à l'avant, serrer les écrous uniformément. Le nouveau joint va créer un joint étanche entre le nouveau collecteur d'échappement Expedition et les orifices d'échappement du moteur lorsqu'elle est effectuée correctement.

12 Y reconnecter les tubes du convertisseur catalytique à des extrémités des tuyaux étendant sous le moteur et le retour à l'échappement. Utiliser de nouveaux joints d'échappement si nécessaire pour maintenir le système d'échappement ensemble fermé et sans fuite.

13 Vérifier tous les boulons de fixation, des écrous et des attaches. Rebranchez la jauge d'huile et de tubes dans le moteur et le fixer à l'aide du support de montage tube.

14 Démarrez le véhicule et vérifier les éventuelles fuites.

Conseils et avertissements

  • Utilisez une barre de levier pour augmenter la longueur de votre manche de la clé pour obtenir plus de couple de torsion sur un écrou pour desserrer. Un bras d'extension rend la tâche d'enlever les parties coincées beaucoup plus facile.
  • Travailler sous un véhicule augmente le risque de blessure aux yeux des chutes de débris. Porter des lunettes de protection lors du retrait d'un collecteur d'échappement d'expédition pour empêcher les matériaux de rouille d'endommager votre vision.