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Comment faire pour réinitialiser le PCM sur un Dodge Durango

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) dans votre Dodge Durango est situé sur la droite (côté passager) du compartiment moteur. Il est l'ordinateur de bord de circuit pour le SUV conçu pour résister à des températures extrêmes. Les composants du moteur, la transmission, la transmission et d'autres envoient des informations au PCM. Si le PCM détecte un problème avec un composant, il déclenche le témoin de dysfonctionnement pour éclairer sur le tableau de bord du Durango. techniciens Dodge débattent souvent quand et même si vous devez réinitialiser le PCM.

Instructions

1 Ouvrez le capot de la Durango.

2 Localisez la batterie et retirez la borne négative noire filaire de la batterie.

3 Tournez la clé de contact à la "/ sur manivelle" position pendant 30 secondes, puis remplacer la clé de contact à la position "off".

4 Rebranchez la borne négative de la batterie et fermer le capot.

5 Tournez la clé de contact jusqu'à ce que les mises en chantier de Durango et le laisser tourner au ralenti. Vérifiez le tableau de bord pour le statut dysfonctionnement indicateur de la lumière.

Conseils et avertissements

  • Une autre façon de réinitialiser le PCM est de numériser et effacer tous les codes de diagnostic qui ont déclenché la lumière MIL. Vous aurez besoin d'un outil d'analyse ou d'un lecteur de code / gomme pour effectuer cette; ils ne sont pas toujours facilement disponibles pour tout le monde. Une fois que vous avez débranché la batterie et réinitialiser le PCM de la Dodge Durango, le PCM aura besoin de temps pour lui-même et vos habitudes de conduite réapprendre. Ceci est où le débat vient d'émettre. Que vous réinitialisez le PCM ou non, le PCM va réapprendre sa propre façon. Le temps qu'il faut pour réinitialiser et réapprendre ou tout simplement remplacer un composant et permettre au PCM de réapprendre sa propre est comparable. La seule fois que le PCM doit être considérée comme une procédure de réinitialisation est quand un composant qui a déclenché un diagnostic codes de la panne a été remplacé ou corrigé. Sinon, le code de la panne finira re-déclencher la lumière MIL sur le tableau de bord.