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Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein arrière sur une Buick Regal 1995

Comment faire pour remplacer les plaquettes de frein arrière sur une Buick Regal 1995


En 1995 Buick Regal a été produit comme un coupé sur mesure et une berline Gran Sport. Il était équipé au choix d'un 3,1 litres V-6 ou un 3,8 litres V-6. La Regal 1995 est venu standard avec quatre roues anti-blocage des freins à disque, y compris les disques ventilés à l'avant. Les freins à disque arrière sur le Regal 1995 ont étriers, plaquettes et rotors similaires aux freins à disque avant.

Instructions

1 Retirez le couple initial des écrous de roue arrière, en utilisant un démonte-pneu. Ne pas retirer les écrous de roue complètement, mais mettez-les de sorte qu'ils sont décollées (3/4 de tour). Soulevez l'arrière de la Buick en utilisant une prise de 2 tonnes ou une prise avec une plus grande capacité. Régler les chandelles sous les bras de suspension arrière ou la poutre de l'essieu arrière, juste à l'intérieur de l'ensemble de la roue arrière. Retirer les écrous de roue complètement avec un démonte-pneu, puis retirez les deux roues arrière de la Regal.

2 Retirez les boulons de l'étrier de montage arrière sur un côté de la Regal. Utilisez une clé à cliquet 3/8-inch pour faire tourner les boulons de l'étrier dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'ils soient retirés. Retirer l'étrier de l'ensemble de frein, à l'aide d'un levier pour détacher délicatement l'étrier hors tension. Fixer l'étrier sur le bras de suspension derrière l'ensemble de frein. Ne laissez pas l'étrier pendre librement ou vous pouvez endommager le fragile flexible de frein en caoutchouc.

3 Retirez les plaquettes de frein du support de montage étrier, à l'aide d'un levier pour détacher délicatement les coussinets hors tension si nécessaire. Lubrifier la partie du support de montage de l'étrier qui touche les plaquettes de frein. Ceci est la partie du support de montage que les extrémités des plaquettes de frein coulissent dans. Une bonne lubrification est essentielle dans réinstallant les freins, pour assurer une performance optimale et la fonction des plaquettes neuves. Utilisez l'étrier de graisse qui est évalué pour les freins à disque.

4 Installez les nouvelles plaquettes de frein sur le support de fixation de l'étrier. Deux des plaquettes de frein comportent des indicateurs d'usure. Ces plots vont à l'intérieur du support de l'étrier, derrière le rotor. Ne placez pas les deux plaquettes avec des indicateurs d'usure sur un côté de la Regal. Les indicateurs d'usure sont de petites languettes métalliques à l'extrémité des plots qui ont un angle de 90 degrés en eux, et sont la raison de la "crisser" bruit lorsque les électrodes se faible. Installez le tampon indicateur équipé usure derrière le rotor, et le non-indicateur d'usure pad à l'avant ou à l'extérieur du support d'étrier.

5 Graisser les plaques d'appui ou de plaques shim sur le côté arrière de deux plaquettes de frein nouvellement installés. Manque de graisser le dos des plaquettes peut provoquer des grincements dans les nouveaux freins dans quelques heures d'installation et de conduite. graisse étrier Dab sur la face arrière des patins pour créer un film mince sur les pads.

6 Installer une extension de 6 pouces sur un lecteur cliquet 3/8-inch. À l'extrémité opposée de l'extension de l'installation d'un outil de frein de l'étrier. L'outil de frein à étrier est un cube à 6 côtés ayant des dents différentes de l'adaptateur sur chaque côté pour une utilisation sur plusieurs véhicules différents. Les étriers arrière de la Regal ont pistons oscillants ou rotatifs. Lorsque le piston se dilate quand vous frappez la pédale de frein, il tourne également dans un mouvement en forme de vis. L'outil de frein est essentiel dans le travail sur les freins arrière de nombreux véhicules, car il y a beaucoup de véhicules avec rotation pistons de l'étrier arrière.

7 Insérez l'outil d'étrier sur le piston de l'étrier de frein arrière. Tenez l'étrier dans une main, tout en maintenant la clé à cliquet, extension, et un outil dans votre autre main. Tournez la clé à cliquet dans le sens horaire tout en appliquant simultanément une pression sur le piston sur l'étrier arrière. Ce mouvement de rotation et de poussée va comprimer le piston de l'étrier arrière. Comprimer le piston jusqu'à ce qu'il soit presque au ras du mur à l'intérieur de l'étrier. Le piston ne compresse pas complètement encastré.

8 Installez le rotor arrière comprimé en arrière sur la Regal avec une seule main. Démarrer l'étrier boulons de montage à travers l'étrier et dans le support de montage, à la main. Tournez les boulons dans le sens horaire pour les démarrer jusqu'à ce que l'étrier peut se tenir librement sans vous tenir. Serrer les boulons de l'étrier entre 60 et 80 livres-pied de couple. Vous pouvez approcher cela sans l'aide d'une clé dynamométrique par snugging les boulons avec un cliquet d'entraînement 3/8-inch et la douille, puis tourner la clé à cliquet 1/2-tour plus loin une fois que les boulons sont bien serrés - mais en utilisant une clé dynamométrique est le meilleur.

9 Répétez les étapes 2 à 8 pour terminer le deuxième côté des patins arrière sur la Regal. L'exécution de ce projet sur un côté du véhicule à la fois fournira une référence visuelle de la façon dont les freins regardent quand ils sont assemblés. Ceci est utile si vous avez des questions sur la façon dont les freins vont ensemble.

dix Installez les roues arrière sur le Regal après avoir installé et torques deux étriers de frein arrière sur le véhicule. Serrez les écrous sur les goujons de roue, en utilisant un démonte-pneu. Soulevez l'arrière de la Regal hors des chandelles, et retirer le cric se trouve du dessous de la Regal. Abaisser le véhicule et serrer les écrous de roue entre 90 et 110 livres-pied de couple. Utilisez une clé dynamométrique et lug écrou prise certifié au couple correctement les écrous de roue.

Conseils et avertissements

  • Ne jamais soulever un véhicule sur un sol inégal ou une pente. Levage sur un sol inégal peut provoquer des prises et des chandelles à l'effondrement. Le non respect de cet avertissement peut entraîner des dommages au véhicule, des blessures ou la mort si le véhicule s'effondre sur vous.