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Comment faire pour réparer Bas Fin de fuite d'huile Cadillac Northstar Engine

Comment faire pour réparer Bas Fin de fuite d'huile Cadillac Northstar Engine


Hé là, il est temps pour, Pourquoi mon Luxury Car My Cadillac STS fuite d'huile! HOU LA LA! Il est $ 2.800,00 pour fixer! Qu'ai-je fait de mal? ou comme je le dis "OH NON MR. BILL" son "Sluggo".

Cadillac from 1994 and 2000 + even some newer one leak oil from bottom end. I wrote as a Service Adviser for 20 years with Cadillac, and GM along with Mercedes-Benz. Yes I have seen a lot of factory problems with Cadillac through the years, and yes all the manufactures have some kind of problem, but nothing made me more angry than the Northstars lower end oil leak and the fact that they had head gasket problems on top of it, but that's another e-How, How to article. I also recommend you "DO NOT" try to fix this oil leak problem yourself go to a trusted GM Cadillac dealership and or if you have a non GM/Cadillac repair shop you know of that is good and can trust, but be careful my friends, a lot say they can and really can not correctly fix this problem.
This is just a guide what you might go through to fix this leak if you were brave enough to fix it yourself.

Instructions

1 Comment faire pour réparer Bas Fin de fuite d'huile Cadillac Northstar Engine


Comme je l'ai dit de prendre votre Cadillac Northstar à votre garage de réparation locale et mordre la balle et si pas ici ya go.

First read your repair manual you bought from Cadillac, oh ya first BEER, pop it and enjoy you'll need it.

Pour retirer votre moteur de Cadillac si haut vous avez besoin de vous pousser capuche complète robinet qui vous aide à ouvrir votre hotte à la position max pour un accès facile et le moteur de traction pas toutes les années ont cela et vous avez besoin pour tirer le capot.

Vous avez besoin de décrocher le câble positif de la batterie, certains sont sous le capot sur les anciens modèles et d'autres sur les plus récents sont sous le siège arrière arrière. Ensuite, tous les fils sous le capot qui sont connectés au moteur, il y a des métiers à tisser fils qui sont plus faciles à déconnecter quand vous le faites, mais qui ont besoin d'être déconnectez doivent être, et avant de commencer à ce prendre une photo, il pourrait vous aider, et pop un autre biere.

Vous devez être au-dessus la zone de compartiment moteur et sous la voiture pour déconnecter divers composants. Comme échappement et divers autres boulons, rappelez-vous manuel de réparation lire il vous aidera.

Top fin déconnexion. Prenez lâche et ou supprimer le refroidissement des tuyaux du système, vidanger le liquide dans la récupération pâle, ne le fais pas et je me répète ne le font pas! vidange du liquide de refroidissement dans l'allée de la rue, ni vidanger dans le sol au sol, protéger votre habitat en tout temps, tirer le radiateur qui, à ce moment vérifier côté des ailettes de refroidissement du réservoir si elles sont fissurées prendre à la boutique de radiateur et soit remplacer les réservoirs et ou remplacer le radiateur, également drainer huile moteur hors dans le récipient et ne pas être pas cher et de mettre l'huile usée et ou du liquide de refroidissement de retour dans le moteur, remplacer et il y a un certain nombre de recyclage place qui prenez votre vieille huile et liquide de refroidissement à aimer les magasins de pièces où vous avez obtenu votre huile et liquide de refroidissement beaucoup offrent ce service. Oh et pop une autre bière!

Encore une fois vérifier votre Cadillac réparation manuelle look pour tous les boulons nécessaires pour être retiré en direction de dépose du moteur. Demandez à votre nacelle prêt et de trouver le moteur traction des sangles supérieure de droite du moteur de côté et le côté gauche aller une tête et attacher votre chaîne en préparation de la grande attraction. Assurez-vous que vous avez retiré les boulons de convertisseur de couple et tous les boulons de logement de cloche, et préparez-vous à tirer le moteur hors. Comme je l'ai dit au début obtenir de l'aide d'un ami. Un à secouer découpler du moteur et l'autre pour tirer la nacelle à droite pour aider le moteur découpler de trans et de sortir du compartiment moteur. Oh vous et votre ami méritez de pop plusieurs BEERS, NECTOR des DIEUX. 2 Comment faire pour réparer Bas Fin de fuite d'huile Cadillac Northstar Engine

Maintenant, vous avez le moteur sur vous aurez besoin des boulons transsexuelles vous avez tiré sur le logement de la cloche et si à court, vous aurez besoin d'obtenir au moins 4 et monter et moteur de boulon pour support moteur et assurez-vous qu'il est correctement fixé par l'espacement des supports que même possible pour l'équilibre et faire position que le moteur est un devoir lourd. Si votre moteur tombe sur le sol et se brise, son ordure et les moteurs New Cadillac pour Northstars sont autour 6500.00 $ ou plus et utiliser je ne voudrais pas y aller, vous ne savez pas ce que vous obtiendrez. Pop autre bière !!!

You will need to flip your engine over so back side is exposed for easy access. I would suggest cleaning up before you start by buying Engine Gunk and spraying down and washing off, this is a very or can be a dirty job, Hens forth the name GREESE MONKEY, for your knowledge base.

Encore une fois en regardant Cadillac manuel de réparation voir le remplacement de joints et je recommande fortement refermeture extrémité inférieure complète du moteur de sorte que vous ne serez pas avoir à tirer sur le moteur pendant longtemps, être intelligent pas pas cher !!

Installer de nouveaux joints d'étanchéité et des joints d'étanchéité aussi quelques GM aidera. Quand vous faites le carter d'huile utiliser la spéciale GM Mastic vous avez à votre concessionnaire Cadillac et ne pas être réel pas cher son cher mais très bon quand il vient à brancher une fuite comme dans le carter d'huile, assurez-vous joint principal arrière remplacé et le joint de carter de distribution avant et finir sous le moteur et retourner en arrière sur le côté supérieur à nouveau. temps Ok pour faire apparaître une autre BEER, ok 2 puis et l'appeler un jour. 3 Comment faire pour réparer Bas Fin de fuite d'huile Cadillac Northstar Engine

Le lendemain et une autre bière après le petit déjeuner, le jus et le café vous êtes prêt à démarrer le moteur avant l'installation et à nouveau obtenir votre ami pour aider réinstaller le moteur de retour dans le compartiment moteur, même façon, mais inverse de ce que vous aviez fait hier pour tirer le moteur dans le premier endroit.

Make sure you put all bolts back in engine you pulled out, remember pictures you took, good idea to look at them, POP a Beer. after all bolts reinstalled time to hook wires back up and into position just as they came out from yesterday, remember Cadillac repair manual.

Réinstaller radiateur, tous les tuyaux et les colliers, forgot mettre de nouveaux supports de moteur dans, Cadillac supports de moteur cassent comme un fou, une des raisons pour les transferts assis moteur est difficile sur eux afin de les remplacer.

Hook up échappement et tout ce que vous avez supprimé et ou desserrés sous la voiture.

Installer l'huile fraîche, aussi vous avez remplacé le filtre à huile, et installer un nouveau réfrigérant, note 96 et le nouveau Dexcool utilisé et 95 vers le bas le liquide de refroidissement utilisé vert moteur ne sont pas les mélanger pas bon.

Avec tous les fluides dans, brancher la batterie, une dernière inspection et le feu du moteur vers le haut. si vous avez fait du bon travail et j'espère que vous avez votre moteur va commencer et courir et aura pas de fuites, asseyez-vous et vous savez ce que POP A BEER !!! Vous le méritez.

Conseils et avertissements

  • Le concessionnaire Cadillac beaucoup de fois le Tech étant d'avoir un palan à moteur va tirer trans et de laisser le moteur dans la voiture et charge complète pop pour le retrait du moteur et payer un supplément pour moteur retrait monter lorsque vous avez payé pour cela déjà, regarder les charges doubles du travail ils vont essayer de tirer sur vous.
  • Comme je l'ai dit que je ne voudrais pas essayer de faire moi-même réparer, et Dieu merci, je suis à la fin pas de vente de services sur le côté déchirant dur réelle.
  • Rappelez-vous prendre votre temps lorsque vous faites quelque chose comme ça, et si vous n'êtes pas sûr de lire le manuel de réparation et une fois que vous démarrez le concessionnaire est d'aucune aide et si vous devez remorquer vers la boutique parce que vous ne pouviez pas répondre à la cloche fixant ce monstre, ils seront vous facturer plus d'argent, peut-on les blâmer, non, vous avez suivi ce APART!
  • OH et de la bière ne pas trop en raison il être sûr que je viens par le biais que sur le BEER pour alléger les choses, bonne chance à tous ceux qui essayer ce que vous en aurez besoin !!! Peut-être que vous devriez mettre à pied de la bière et aller directement pour le JACK, je plaisante, LOL, NO POTABLE !!!!