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Comment faire pour supprimer Cam Pignons

Comment faire pour supprimer Cam Pignons


Les pignons de came dans un moteur d'automobile ressembler à engrenages ronds et ont généralement des dents profondes pour maintenir attente constante de la courroie de distribution ou de la chaîne, éliminant ainsi eux peut être une tâche ardue. En raison de la façon intensive cette procédure est pour la plupart des véhicules, il est recommandé que d'autres procédures d'entretien soient effectuées en même temps tandis que les zones du moteur sont accessibles. Les éléments les plus importants au service alors que vous avez accès serait la courroie de distribution (en particulier dans un moteur d'interférence) et la pompe à eau.

Instructions

1 Levez votre véhicule et appuyer sur les chandelles, comme la plupart des véhicules devront avoir accès par le dessous du moteur.

2 Débrancher la borne négative de la batterie pour éviter une décharge électrique qui peut provoquer un incendie.

3 Retirez la ceinture accessoire d'entraînement ou serpentine ceinture et localiser le calendrier couvre qui sont directement derrière eux.

4 Retirer les couvercles de synchronisation et la courroie crantée ou la chaîne du véhicule conformément aux instructions du fabricant. Comme il est fortement recommandé de remplacer la courroie de distribution, la nouvelle courroie devrait venir avec des instructions spécifiques à votre véhicule en toute sécurité sur le retrait de l'ancien.

5 Grip le pignon avec l'outil pignon de maintien selon les instructions. Si vous ne disposez pas d'un outil de maintien, on peut être fait en insérant deux boulons dans une barre de métal pré-percé. Les boulons doivent avoir un espace entre eux à peu près la largeur des rayons du pignon et de la barre de métal doit avoir une longueur suffisante pour fournir un effet de levier suffisante contre un fort couple. Une fois que vous avez un outil en place pour fournir des contre-effet de levier et maintenez le pignon en place, retirer le boulon de fixation de la roue dentée de son moyeu.

6 Tirez sur le pignon de l'arbre à cames et répétez cette procédure sur l'autre roue dentée si nécessaire. Lors de la réinstallation des pignons et des composants de synchronisation, il est important de serrer chaque boulon aux spécifications du fabricant avec une clé dynamométrique. Si votre véhicule utilise une chaîne de distribution, d'observer les recommandations du fabricant concernant la lubrification de la chaîne.

Conseils et avertissements

  • Remplacement de la courroie de distribution est particulièrement critique si votre voiture utilise un moteur d'interférence, comme une rupture dans la ceinture est susceptible de causer des dommages extrêmement coûteux du moteur. Si vous avez l'intention de réutiliser l'ancienne courroie, il est recommandé que vous marquez la ceinture avant le retrait pour indiquer le sens de rotation. Installation d'une bande utilisée en arrière peut augmenter le risque de défaillance prématurée.
  • Certains magasins de pièces automobiles fournira un service de prêt ou de location pour l'outil de suppression du pignon.