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Comment faire pour supprimer une transmission sur une Camaro

Comment faire pour supprimer une transmission sur une Camaro


La Chevrolet Camaro a été introduit en 1967 pour rivaliser avec populaire Mustang de Ford. La Camaro était en production continue 1967-2002 quand il a été arrêté. En 2010, une toute nouvelle Camaro a été présenté par Chevrolet. Malheureusement, comme d'Octobre 2009, des informations de service sur la Camaro 2010 est pas encore disponible pour le mécanicien de la maison. Étant donné que ces véhicules seront encore couverts par la garantie d'usine, et toute tentative par le propriétaire pour éliminer la transmission peut annuler cette garantie, le service des transmissions de ces véhicules doit être effectuée par un concessionnaire General Motors certifié. Les informations contenues dans cet article concernera modèle plus ancien (1967 à 2002) Camaros.

Instructions

Déconnecter le Driveshaft

1 Soulever le véhicule et soutenir le véhicule avec chandelles, conformément aux instructions figurant dans le manuel du propriétaire.

2 Repérez l'arbre de transmission et la bride de l'essieu arrière. L'arbre de transmission est le tube en acier longue qui se prolonge depuis l'arrière de la transmission à l'essieu arrière. La bride sera la partie en acier de l'essieu arrière qui est boulonnée à l'arbre d'entraînement. Peindre une ligne de référence à l'arrière de l'arbre de transmission et sur la bride sur l'essieu arrière. Vous serez enlever l'arbre de transmission, et il doit être installé dans la même position relative.

3 Déconnecter le U-joint en enlevant les boulons en U ou des sangles qui le relient à l'étrier d'entraînement de l'essieu arrière.

4 Abaisser l'arbre de transmission de sorte qu'il peut glisser sous l'essieu arrière. Faites glisser l'arbre de transmission arrière et le dégager de la transmission.

Déconnecter la transmission

5 Retirer la plaque de garniture et la botte de shifter, situé dans la console centrale entourant le levier de vitesses. Ces pièces sont habituellement conservées par des vis sur les modèles plus anciens qui peuvent être enlevés pour enlever la plaque et shifter boot garniture. Les nouveaux modèles utilisent des clips cachés qui peuvent être dégagés en soulevant doucement la plaque de garniture loin de la console centrale.

6 Débranchez le câble du compteur de vitesse à l'arrière de la transmission. Elle sera reliée à la tailhousing de transmission juste au-dessous du levier de vitesses.

7 Déconnecter la lampe de secours de la transmission en coupant la tige d'acier longue qui va du côté conducteur de la transmission à la liaison d'entraînement de secours monté entre la transmission et le châssis du véhicule.

8 Enlever les boulons qui relient la traverse de transmission au cadre. La traverse est la poutre en acier boulonnée sur les deux côtés du cadre et la tailhousing de transmission.

9 Enlever les boulons qui relient le tailhousing de transmission à la barre transversale de transmission. Retirer la traverse du véhicule.

Retrait de la transmission

dix Couper les tiges de changement de vitesse du côté de la transmission en enlevant les goupilles de retenue. Ils seront les tiges en acier étendant à partir du levier de vitesses qui relient les leviers sur le côté conducteur de la transmission.

11 Retirez le boulon qui relie le levier de vitesses au tailhousing de transmission. Retirer le levier de vitesses du véhicule avec les tiges de changement de vitesse sont connectés.

12 Soutenir la transmission avec une prise de transmission placé en dessous. Soulever la prise suffisante pour supporter le poids de la transmission le moteur.

13 Retirer les quatre boulons de transmission à cloche d 'embrayage. Les têtes des boulons sont situés sur des brides étendant à partir de l'avant de la boîte de vitesses.

14 Faire glisser la transmission vers l'arrière pour dégager l'arbre d'entrée du carter en cloche.

15 Abaisser le cric de transmission et de supprimer la transmission du véhicule.

Conseils et avertissements

  • Utilisez du ruban adhésif pour fixer les chapeaux de palier aux U-joints. Cela permet de garder les roulements à aiguilles de la chute des outils de out.Specialty tels que des vérins de transmission peuvent souvent être empruntés à des équipementiers automobiles ou à peu de frais.
  • Suivez les instructions figurant dans le manuel du propriétaire pour soulever et abaisser un véhicule. Ne pas le faire peut causer des blessures ou death.Use une prise de transmission dédiée lors de la suppression d'une transmission d'un véhicule. Ne pas le faire pourrait causer injury.Removing une transmission d'un véhicule nécessite un certain niveau de compétence et de connaissance de l'automobile. Si vous ne possédez pas ces compétences, il est préférable de laisser ce travail à un professionnel.