Comment faire un travail de freinage sur un camion Dodge

Le système de freinage à base de l'étrier-de Un camion Dodge se compose de mâchoires de frein qui font pression sur le rotor entraînant le camion pour arrêter. Pour assurer une performance lisse, assurez-vous que tous les composants sont nouveaux et bien lubrifié.

Instructions

1 Stationner le véhicule sur une surface plane. Calez les roues arrière par coincement des briques ou des blocs de béton entre les roues arrière et le sol. Calage des roues empêche le véhicule de se déplacer vers l'arrière comme vous Jack le camion. Ne jamais faire confiance au freinage d'urgence. Jack le véhicule pour soulever la roue avant assez haut pour retirer le pneu.

2 Enlever un des pneus avant. Sur le rotor et l'ensemble de frein, pour trouver deux boulons demi-pouce de maintien de l'étrier vers le rotor. Enlever la partie supérieure et boulons inférieurs. L'étrier est maintenant lâche. Reposez l'étrier sur quelque chose pour maintenir la tension des chaînes de frein attachés.

3 Les chaussures vont tomber l'étrier. Regardez l'étrier et notez que le piston dépasse de l'étrier qui rend difficile de fixer les nouveaux étriers. Prenez un c-clamp et le vieux sabot de frein et pousser la chasse d'eau de piston avec l'étrier. Les patins de frein se reposer confortablement sur l'étrier. Les nouvelles chaussures de frein seront marqués; la chaussure avant doit aller à l'avant et arrière de la chaussure doit couvrir où vous venez poussé le piston vers le bas.

4 Inspectez le rotor pour rainures et entailles. Si le rotor est rainurée, retirer le rotor en arrachant le capuchon anti-poussière au milieu de l'ensemble rotor avec un tournevis. Tirez sur la goupille avec une paire de pinces et dévisser l'écrou de blocage et la rondelle. Faites glisser le rotor de la broche. Enlevez la graisse ou de débris de la broche avec un chiffon.

5 Décider de remplacer le rotor ou le prendre à un atelier d'usinage pour l'obtenir sous tension. Tournage signifie l'atelier d'usinage va broyer le rotor sur une surface plane rendant facile pour les chaussures pour obtenir une prise solide sur le rotor lorsque le camion est à l'arrêt. Avec le nouveau rotor et les nouveaux paliers, mettre l'ensemble de frein de retour ensemble.

6 Placez les roulements dans un baquet de blanc roulements lithium grease.The doivent obtenir emballés dans de la graisse pour maintenir la lubrification. Placez le roulement plus large et la coque extérieure appelée une course à l'extrémité arrière du rotor. Le joint d'huile va couronner le tout. Poussez doucement le palier en direction de l'arrière du du rotor. Il devra siéger à ras de l'arrière du rotor. Emballer la pièce restant à l'arrière du rotor avec de la graisse.

7 Faites glisser le rotor sur la broche. Le palier inférieur suivra. Emballez la pièce restante avec de la graisse. Glissez la rondelle et écrou de blocage de retour sur la broche. Serrer l'écrou de blocage à un tour complet. Glissez la goupille dans le trou sur l'écrou et séparer les extrémités de la goupille pin.Tap le cache-poussière arrière sur la broche. Visser l'étrier vers le rotor. Montez à l'arrière de la roue sur le camion.

8 Répétez ces étapes sur l'autre pneu avant. Lorsque vous avez terminé, démarrer le camion et laisser tourner au ralenti. Pomper la pédale de frein plusieurs fois jusqu'à ce que vous relâchez tout le jeu libre dans la pédale. Votre camion est maintenant prêt à conduire.

Conseils et avertissements

  • Soyez prudent lorsque vous travaillez sous un cric.



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