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Comment gonfler les pneus à la maison

Comment gonfler les pneus à la maison


entretien automobile, y compris la vérification et la pression des pneus de réglage est souvent facile à réaliser. Et pourtant, beaucoup de gens ne possèdent pas un compresseur d'air portatif et de nombreux modèles sont au prix modeste. L'avantage de posséder un est d'être capable de gonfler les pneus de tout véhicule dans le confort de votre propre allée ou garage. Drastic changements de température ambiante font que les pneumatiques de fluctuer dans la pression atmosphérique. pneus Underwriters et sur-gonflés sont l'une des principales causes de l'usure de la bande de roulement prématurée.

Instructions

1 Repérez l'étiquette des pneus du véhicule (généralement dans la porte du côté du jambage du conducteur) ou le manuel pour apprendre la pression recommandée pour les pneus avant et arrière du propriétaire (il est pas rare sur certains véhicules d'avoir une pression d'air moins recommandé pour les pneus avant à l'arrière, mais pas toujours le cas) pour le véhicule. L'étiquette des pneus doit être la pression des pneus respectées, plutôt que la pression des pneus maximale indiquée sur le flanc des pneumatiques respectifs.

2 Branchez le compresseur d'air portatif dans une prise électrique ou la source du véhicule électrique. Si vous utilisez la source d'alimentation du véhicule, il peut être nécessaire de tourner la clé de contact à la position de puissance accessoire pour fournir une alimentation portable au compresseur.

3 Retirez les bouchons de valve de pneu sur les quatre pneus. Placez les bouchons dans une poche pour éviter de les perdre.

4 Positionner le compresseur d'air à proximité de la tige du pneu et de la valve de pneu, mais en utilisant la jauge de pression pour tester la pression de l'air dans le pneu avant de fixer le mandrin d'air du compresseur à la valve du pneu. Appuyez sur le mandrin de la jauge sur la tige de valve de manière aussi uniforme que possible de vérifier la pression d'air. La jauge produira un petit bâton qui saillie hors de la jauge (ou une lecture numérique en utilisant une jauge numérique) pour afficher la pression d'air dans le pneu en livres par pouce carré (ISPE).

5 Placez le mandrin d'air du compresseur d'air sur la tige de valve de pneu (si nécessaire ajouter de l'air). Pour libérer de l'air dans les pneus sur-gonflés, placez le mandrin jusqu'à la valve et appuyez vers l'intérieur jusqu'à l'air est libéré du noyau de valve de la tige. Certains mandrins d'air sur certains compresseurs disposent d'un dispositif de verrouillage pour serrer le mandrin sur la tige de valve tandis que d'autres peuvent exiger la tenue du mandrin d'air (un peu comme le manomètre) sur la tige pendant le gonflage du pneu.

6 Allumez l'interrupteur d'alimentation du compresseur d'air, mais seulement permettre au compresseur de fonctionner pendant environ 30 secondes (selon la faiblesse du pneu est) jusqu'à trouver comment rapidement et la puissance du compresseur est. Certains compresseurs peuvent remplir les pneus de voiture dans une minute et demie, tandis que d'autres peuvent prendre plus de cinq minutes.

7 Régler la pression des pneus en continuant à faire fonctionner le compresseur (si nécessaire) ou en utilisant le mandrin à air du compresseur pour libérer l'air de la tige de valve (si nécessaire) jusqu'à ce que la pression des pneus recommandée figurant sur l'étiquette des pneus (ou le manuel du véhicule du propriétaire ) a été atteint. Retester la pression avec la jauge de 30 secondes à une minute d'intervalle (selon la faiblesse du pneu est) avec la jauge de pression des pneus.

8 Remplacer le capuchon de la tige de valve, puis passer à la prochaine pneus jusqu'à ce que tous les quatre pneus sur le véhicule ont été ajustés à la pression des pneus recommandée figurant sur l'étiquette des pneus (ou le manuel du propriétaire).

Conseils et avertissements

  • Le prix d'un compresseur d'air portatif dicte généralement sa vitesse et la précision de gonflage des pneus d'automobile. Le plus cher le compresseur, une meilleure qualité et plus rapide, il se produira. Le moins cher, le plus long et moins précis, il sera. Mais les compresseurs d'air portatifs même bord de la route vont travailler et beaucoup disposent d'un cordon d'alimentation qui se branche directement dans la source d'alimentation / allume-cigare du véhicule et peut être utile si laissé dans le véhicule pour les pneus à faible découverts lorsque vous voyagez.
  • La pression d'air dans les pneus élargir lorsque le frottement entre les pneus et la route se réchauffe l'air interne. De ce fait, les pneus sont fabriqués avec des réglages de pression d'air froid. Cela signifie les pneus doivent être gonflés avant de conduire le véhicule lorsque l'air dans les pneus est froid. Cela permet d'éviter les fausses lectures de pression d'air qui peut entraîner des éruptions de pneus.