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Comment interpréter Taille des pneus

Comment interpréter Taille des pneus


Taille des pneus peut être difficile à déterminer car les pneus sont classés par type de véhicule, ce que le véhicule est utilisé et le type de jante du véhicule. Les facteurs inclus dans l'interprétation de la taille d'un pneu comprennent également la largeur du pneu, rapport paroi latérale, la construction, le diamètre, indice de charge et indice de vitesse. Toutes ces informations peuvent être glanées à partir de la paroi latérale de la plupart des pneus, si vous savez ce qu'il faut chercher et comment l'interpréter.

Instructions

Interprétation Taille des pneus

1 Localisez la série de chiffres et de lettres qui désignent la taille des pneus sur le flanc du pneu. Cette série de six à huit éléments et est moulée dans le côté du pneumatique qui face à l'extérieur si elle était montée sur un véhicule.

2 Déterminer si cette série commence par une lettre ou un chiffre. Si la série commence par une lettre, cette lettre désigne le type de service du pneu. «P» indique un pneu de passager de véhicule, "T" une roue de secours temporaire, "LT" un pneu de camion léger et "ST" un pneu de la remorque spéciale. Si la série commence par un nombre, le pneu est un pneu métrique européen habituellement utilisé sur les voitures européennes. Quelques fourgons américains et les véhicules utilitaires sport auront également des pneus métriques européennes.

3 Recherchez le premier numéro à trois chiffres. Ce nombre à trois chiffres se réfère à la largeur du pneu en millimètres. La largeur est la distance entre la paroi latérale extérieure de la paroi latérale intérieure lorsque le pneumatique est monté.

4 Repérez le numéro suivant, qui sera un nombre à deux chiffres se référant à la hauteur de la paroi latérale. La hauteur de la paroi latérale est la distance de la jante du pneu à sa bande de roulement, et il est exprimé en pourcentage par rapport à la largeur du pneu. Par exemple, si le numéro à deux chiffres est de 40, cela signifie que la hauteur de la paroi latérale est de 40 pour cent de la largeur du pneu.

5 Trouver la ou les lettres qui apparaissent dans le centre de la série. Cette lettre se rapporte à la construction du pneumatique. S'il y a un "Z" suivie par une autre lettre, cela signifie que la cote de vitesse du pneu peut être dépassé. Toute autre lettre que "Z" est la lettre de la construction. Si cette lettre est un "R", le pneu a une structure radiale, si elle est un "D" il a la construction diagonale et si elle est un «B» le pneu a ceinturée construction. S'il y a un "F" de poursuivre un "R", "D" ou "B", le pneu peut être exécuté à plat et se soutiennent toujours.

6 Repérez le numéro à deux chiffres suivant dans la série. Ce nombre est le diamètre du pneu et doit correspondre avec les mêmes bords de taille lors du montage du pneumatique sur un véhicule.

7 Trouver l'espace dans la série suivie d'un nombre à deux chiffres et une lettre. Le numéro à deux chiffres est l'indice de charge et la lettre est la cote de vitesse. Vous pouvez consulter la liste des indices de charge d'interpréter le nombre à deux chiffres et de déterminer combien de livres le pneu peut supporter. Vous pouvez également consulter un indice de notation de vitesse pour déterminer la vitesse maximale du pneu peut être entraîné.

Conseils et avertissements

  • Certaines séries de lettres et de chiffres peut être considérablement porté vers le bas sur un pneu et difficile à lire. Vous devrez peut-être une lampe de poche ou un autre éclairage.