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Comment mettre à jour la puissance dans un Honda Prelude 1989

Comment mettre à jour la puissance dans un Honda Prelude 1989


En 1989, Prelude est un coupé sportif du constructeur automobile japonais Honda qui a offert un style élégant, performance et fiabilité typique Honda. Mais alors que le Prelude était très populaire, il était certainement pas la voiture la plus puissante autour. Les propriétaires peuvent modifier les moteurs pour produire plus de puissance. Merci à le grand nombre d'entreprises qui offrent des pièces de performance après-vente pour le Prelude, ceci est une tâche relativement facile à accomplir.

Instructions

1 Installer un échappement de performance et le silencieux. De loin l'un des modifications les plus communs à un Prelude est l'installation d'un diamètre d'échappement plus grande, qui remplace le stock, l'échappement restrictive. Un échappement de performance et le silencieux permet passé des gaz pour sortir le moteur plus rapidement, à son tour, ce qui lui permet de faire plus de puissance. Installation d'un nouveau système d'échappement et le silencieux nécessite généralement un équipement spécial comme un soudeur, des outils de coupe des métaux et un ascenseur. En raison de la complexité, cela devrait être fait par un magasin familier avec l'installation de gaz d'échappement.

2 Remplacer la boîte à air avec une prise d'air froid. Ceci est une autre modification commune. La boîte à air Prelude originale est relativement restrictive. Le remplacer par un CAI (prise d'air froid) va permettre au moteur d'obtenir plus dense, l'air plus froid, ce qui est bon pour le pouvoir. Pour installer un CAI, déverrouillez la boîte à air stock Prelude et débranchez-le où il est fixé à l'admission du moteur. Installez la prise d'air froid selon les directions. Assurez-vous que le filtre à l'extrémité de la prise est positionné loin de la chaleur du moteur et dans un endroit où il peut obtenir beaucoup d'air frais et froid.

3 Retirer le stock collecteur et installer un collecteur tubulaire à partir d'une société telle que DC Sports. Le collecteur de stock Prelude comporte des passages internes qui sont plus petits que les surfaces rugueuse coulées optimales ainsi que qui inhibent la circulation efficace des gaz d'échappement sortant du moteur. Un en-tête comporte des passages internes plus grandes et la construction lisse pour un débit d'air supérieur. Cela fonctionne particulièrement bien avec un système d'échappement de performance.

4 Turbocharge du moteur. L'une des solutions les plus courantes pour les propriétaires de Prelude cherchent de gros gains de puissance est l'installation d'un turbocompresseur. Un turbocompresseur est un compresseur qui est monté sur l'extrémité d'échappement du moteur. Que les gaz d'échappement sortent du moteur, le turbo tourne vers le haut, ce qui force plus d'air dans le moteur pour une grande augmentation de puissance. Ceci est une conversion qui est pas pas cher et cela devrait être fait par un professionnel en raison de sa complexité.