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Comment puis-je réinitialiser le timing sur une Ford Motor 360 '73?

Le moteur 360 pouces cubes V-8 a été produit par Ford de 1968 à travers le modèle-année 1976. Ford utilisé exclusivement dans leur ligne de camion. Comme tous les autres moteurs Ford de l'époque, 360 en vedette un arbre à cames et un vilebrequin qui tournait à l'unisson par l'intermédiaire d'une chaîne de distribution. A l'avant de l'arbre à cames est un engrenage qui interverrouillé avec une roue dentée sur le fond du distributeur. Le train a causé le distributeur de tourner à l'unisson avec l'arbre à cames. Toutefois, le distributeur doit être correctement positionné, un procédé communément dénommé "timing".

Instructions

1 Tracez une ligne sur la marque de synchronisation appropriée sur le bord de l'équilibreur harmonique avec de la craie. L'amortisseur de vibrations se trouve derrière la poulie de vilebrequin. Si le camion a une transmission manuelle, tracer la ligne à travers le numéro 6. Si elle a une transmission automatique, tracer une ligne sur le numéro 10.

2 Tracez une ligne sur la pointe du pointeur de la synchronisation. Le pointeur de synchronisation est situé juste au-dessus de l'équilibreur harmonique.

3 Fixer le câble rouge de la lampe stroboscopique à la borne positive de la batterie.

4 Fixer le câble noir de la lampe stroboscopique au câble négatif de la batterie.

5 Clamp restant le câble de la lampe stroboscopique partout le long de la longueur de la bougie de fil le numéro un du cylindre. bougie Fil Le numéro un du cylindre est le fil à l'avant du côté du passager du moteur.

6 Tirez la ligne de vide en caoutchouc au large de la cartouche sur le côté du distributeur et branchez la ligne avec une vis ou un clou.

7 Desserrer la vis de fixation à la base du distributeur avec une clé de répartition.

8 Vérifiez que les câbles de la lampe stroboscopique ne pas interférer avec les pales du ventilateur du moteur, puis tourner le moteur sur.

9 Activer la lampe stroboscopique en serrant sa gâchette et pointer la lumière clignotante sur les lignes tracées dans les étapes 1 et 2. Si les deux marques ne sont pas alignés, faire tourner le corps du distributeur jusqu'à ce qu'ils font.

dix Couper le moteur.

11 Débrider trois câbles de la lampe stroboscopique.

12 Serrer la vis de fixation à la base du distributeur avec une clé de répartition.

13 Retirez le clou ou une vis de la ligne de vide en caoutchouc et appuyez sur la ligne sur la boîte métallique du distributeur.