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Comment recharger la climatisation Air dans une Ford Mustang

Comment recharger la climatisation Air dans une Ford Mustang


La Ford Mustang est fabriqué avec la climatisation en option, qui utilise un gaz fréon comprimé pour refroidir l'air circulant. Ce gaz peut fuir du système et nécessiter un remplacement, mais à moins que le système soit réparé, la fuite permettra à la nouvelle fréon pour échapper aussi. Le mécanicien de week-end moyen peut recharger le fréon dans une Mustang en 20 minutes environ.

Instructions

1 Insérer une boîte de Fréon 134A dans le fond du foyer fréon vanne kit de recharge par vissage sur l'embase dans le sens horaire. L'aiguille intérieure de la vanne percer la boîte et mettre sous pression la vanne. Certains robinets ont cadrans optionnels qui montreront cette pression. La boîte doit être assis fermement dans la valve et ne pas être fait tous les sons sifflants qui indiqueraient une fuite.

2 Localisez le bas du mamelon de charge du côté de la pression du système de conditionnement d'air situé près de la cartouche de l'évaporateur. Le R-12 systèmes de fréon, ce mamelon peut être monté sur une ligne et peut nécessiter un adaptateur de mamelon. L'adaptateur du mamelon est dans la plupart des kits de conversion de 134A et est tout simplement une pièce jointe qui change le mamelon à la taille correcte pour le kit de vanne de la maison. La soupape aura un tuyau et raccord la buse. Tirez la bague du connecteur arrière et appuyez sur le mamelon de charge du système. Laissez aller de l'anneau et il devrait bloquer le tuyau sur le mamelon.

3 Démarrez le Mustang et tourner sur le système de conditionnement d'air au réglage maximum.

4 Appuyez sur la gâchette de la vanne (ou tournez la valve vers la gauche sur les kits plus âgés) et permettre au système de conditionnement d'air pour aspirer dans tout le fréon, vider la boîte. La boîte sera vide dans environ cinq minutes, mais le garder debout et ne pas le secouer.

5 Débranchez le tuyau du bas du mamelon de pression et dévisser la boîte dans le sens antihoraire pour le libérer de la vanne. Remplacez-le par une canette de lubrifiant (en option), une boîte de colorant UV (en option) ou une autre boîte de fréon. Continuer à ajouter de Fréon dans le système jusqu'à ce qu'il ne pas aspirer plus. La quantité moyenne de fréon une Ford Mustang peut contenir environ deux livres, soit l'équivalent de deux bidons.

6 Déconnecter le tuyau du système, arrêtez la voiture hors tension et écouter des fuites. Lorsque le système est complètement chargé, il aura la plus haute pression, et des fuites sera plus forte.

Conseils et avertissements

  • Utilisez une lumière noire avec le colorant UV pour localiser les fuites dans la nuit ou dans un environnement sombre.
  • Ne pas évacuer fréon dans l'atmosphère. Avez-il évacué dans une installation professionnelle si nécessaire.