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Comment remplacer la bobine d'allumage dans une VW Beetle

La bobine d'allumage, indépendamment du fait qu'il travaille dans un distributeur ou d'un système d'allumage distributorless, contribue à créer la combustion. Il prend la basse tension de la batterie et la convertit en une étincelle à haute tension. Le processus de remplacement des Coléoptères effectués après 1998 varie en fonction du type de moteur dans la voiture.

Instructions

1 Écrivez votre code radio vers le bas, si nécessaire. Ensuite, débranchez le câble de batterie négative de la borne de batterie. Cela empêche les incendies de moteur ou d'autres accidents. Réglez également le frein d'urgence.

2 Etiqueter le connecteur à quatre broches et le retirer de la bobine d'allumage Beetle.

3 Utiliser une clé ou une clé à cliquet et douille pour enlever les vis de fixation qui maintiennent la bobine d'allumage en place.

4 Tirer vers le haut sur la bobine d'allumage afin de le dégager du système de montage. Sur chaque moteur, à l'exception du 1.8L (APH), la bobine d'allumage et les étages de puissance sont un seul composant. Pour supprimer ces derniers, vous devez Puller T40039.

5 Placez la nouvelle bobine d'allumage Beetle en place.

6 Fixer la bobine d'allumage avec une clé dynamométrique. Serrer les boulons à 89 pouces-livres (10 Nm). Si vous ne disposez pas d'une clé dynamométrique, serrer les dispositifs de retenue jusqu'à ce qu'ils soient bien ajusté; un serrage excessif peut entraîner des fils dénudés.

7 Remplacez les composants que vous avez supprimés. Assurez-vous que vous mettez le connecteur à quatre broches de retour correctement, ou votre voiture ne fonctionnera pas correctement.