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Comment remplacer la pompe à eau dans un Jeep Grand Cherokee 1999

La pompe à eau sur votre 1999 Jeep Grand Cherokee est la partie externe du moteur qui est responsable pour la circulation du liquide de refroidissement à travers le 4.0 litres six cylindres, pour maintenir le moteur dans les températures normales de fonctionnement pendant que vous conduisez. Si les pleurs de 'la pompe à eau commence excessivement ou l'arbre de pompe développe un jeu excessif, vous aurez besoin de remplacer la pompe à eau. Ceci est un travail que vous pouvez effectuer à la maison dans une heure ou deux.

Instructions

Retirer et remplacer la pompe 1999 Jeep Grand Cherokee Eau

1 Retirez le bouchon du radiateur. Localiser le robinet de vidange au fond du radiateur. Placez le bac de récupération sous le robinet et ouvrir la vanne en tournant dans le sens inverse des aiguilles.

2 Vérifiez la taille de boulon sur le carénage du ventilateur et retirer les boulons en les tournant dans le sens antihoraire avec la clé à cliquet. Réglez le capot de côté.

3 Repérez les deux pinces sur le tuyau de radiateur supérieure et les deux sur le tuyau de radiateur inférieur et desserrer en tournant la tête de vis sans fin dans le sens antihoraire avec le tournevis. Vous pourriez avoir à mettre sur le dos sous l'extrémité avant d'atteindre les deux colliers de serrage inférieurs.

4 Retirez les tuyaux d'une extrémité à la fois en les saisissant fermement et en les tordant et en arrière pour briser le sceau créé par la chaleur. Définissez les tuyaux de côté. Si vous voyez des fissures ou il y a des points faibles, vous devriez envisager de remplacer le tuyau (s).

5 Retirez les deux boulons à chaque extrémité de la plaque qui tient le radiateur en place et mettre de côté. Soulevez délicatement le radiateur sortir et le mettre de côté, avec les ouvertures de tuyau vers le haut. Fermez le robinet de vidange.

6 Retirez le ventilateur et l'assemblage d'embrayage en tournant les quatre boulons dans le sens antihoraire. Vous aurez besoin d'utiliser le tournevis plat comme levier pour maintenir l'embrayage et la pompe poulie de tourner comme desserrer les boulons. Réglez le ventilateur et l'assemblage d'embrayage de côté.

7 Desserrer le boulon sur la poulie sous la pompe de direction assistée, mais ne pas enlever le boulon. Desserrer le galet tendeur en tournant la vis en haut et à gauche de la poulie assez pour retirer la courroie serpentine du tendeur. Réglez la ceinture de côté.

8 Retirez les cinq vis de fixation de la pompe de direction assistée support du moteur. Il y a 3 boulons que vous aurez besoin d'accéder à travers les trous de la pompe de direction assistée poulie. Déplacer l'ensemble de la pompe et le support sur le chemin des boulons de la pompe à eau.

9 Presser les languettes de la pince sur le tuyau de chauffage sur le côté passager du couvercle de la vanne. Ce tuyau est fixé à un tuyau fileté dans la pompe à eau.

dix Faites tourner les quatre boulons qui fixent la pompe à eau au bloc antihoraire en utilisant le socket et cliquet de taille correcte. Saisir le museau poulie de la pompe à eau et tirer vers le haut et appuyez fermement pour briser le joint d'étanchéité.

11 Grattez les restes de l'ancien joint de la surface bloc d'accouplement.

12 Appliquer un mince cordon de RTV bleu mastic silicone à la surface joint d'accouplement de la nouvelle pompe à eau et appliquer le nouveau joint.

13 Appliquer un cordon de mastic à l'extérieur du joint. Faire passer le tube d'acier le long du côté passager du couvercle de soupape et maintenir la pompe à eau en place contre la surface de contact du bloc moteur.

14 Insérez les quatre boulons dans les trous dans le boîtier de la pompe à eau et les faire tourner dans le sens horaire pour les serrer à la main. Serrer les boulons à 30 à 40 pieds-livres.

15 Rebranchez le tuyau du radiateur au tube fileté sortant de la partie supérieure de la pompe à eau. Appuyez sur les pattes sur la pince et faites-le glisser sur l'extrémité du tuyau et de relâcher les languettes.

16 Maintenez l'ensemble de pompe de direction assistée et insérer les cinq boulons qui fixent le bloc. Serrer ces boulons serré à la main à la main. Serrer ces boulons à 40 à 50 pieds-livres.

17 Faites glisser la poulie de la pompe à eau sur le museau de la pompe.

18 Faites glisser le ventilateur et l'assemblage d'embrayage sur les boulons de la poulie de la pompe à eau et installer les quatre écrous en tournant dans le sens horaire. Utilisez le tournevis pour faire levier inverse que vous COUPLE ces boulons 20 à 30 pieds-livres.

19 Installer la courroie serpentine. Tourner le boulon sur le dispositif de réglage dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit assez de tension sur la ceinture de sorte que vous ne pouvez tordre la moitié de ceinture tour.

20 Serrer le tendeur de courroie de 20 à 30 livres-pied pour maintenir le tendeur de se desserrer.

21 Faites glisser le carénage du ventilateur sur le ventilateur et la pompe à eau poulie. Installez soigneusement le radiateur et fixer le carénage du ventilateur du radiateur et installer les boulons de fixation, en les faisant tourner dans le sens horaire pour les serrer. Serrer ces boulons à 20 à 30 pieds-livres.

22 Remettre en place les tuyaux du radiateur en faisant coulisser les extrémités ouvertes au-dessus de l'ouverture du boîtier du thermostat, la sortie de la pompe à eau et les deux sur l'ouverture du radiateur. Faites glisser les pinces sur les extrémités de tuyau à environ un demi-pouce de l'extrémité et serrer les colliers en faisant tourner les vis sans fin dans le sens horaire. Serrer ces vis de serrage 10 à 20 pieds-livres.

23 Remplir le radiateur de liquide de refroidissement frais jusqu'à ce que le liquide de refroidissement atteint juste en dessous de la lèvre à l'intérieur de l'ouverture du bouchon.

24 Démarrez le moteur de la Jeep et surveiller le niveau du liquide de refroidissement lorsque le moteur est à température de fonctionnement. Terminez le niveau du liquide de refroidissement que nécessaire pour maintenir le liquide de refroidissement au niveau approprié, juste sous le rebord intérieur de l'ouverture du bouchon.

25 Tirez le bac de vidange sous l'extrémité avant et versez délicatement le vieux liquide de refroidissement dans un récipient approprié. Prenez le vieux liquide de refroidissement à un centre d'élimination ou de recyclage.

Conseils et avertissements

  • Mettez les écrous et les boulons que vous retirez dans un pot Mason ou le café peuvent pour ne pas se perdre.
  • Faites un dessin de l'acheminement de la courroie serpentine avant de la retirer.
  • Pliez la ceinture en arrière et chercher des fissures le long de sa longueur. Remplacer la courroie si des fissures sont découvertes.
  • Lors du remplacement de la pompe à eau, vous devriez envisager de remplacer le thermostat.