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Comment remplacer la pompe à eau sur un Silverado 2005

La pompe à eau sur un GMC Sierra 2005 fait circuler du liquide de refroidissement à travers le moteur et le radiateur, ainsi que le chauffage. Lorsque la pompe à eau échoue, le liquide de refroidissement ne sera pas circuler et se trouve juste dans les tuyaux et le moteur, la collecte de la chaleur et de provoquer une surchauffe du moteur. Si cela se produit, le moteur peut être sérieusement endommagé. Si vous pensez que la pompe à eau de votre Silverado peut être défaillant, le remplacer par un nouveau.

Instructions

1 Parc de la Silverado dans un endroit frais et laisser refroidir le moteur. Allez sous la partie avant du camion et trouver le robinet sur le fond du radiateur. Tournez le robinet et vider le liquide de refroidissement dans le bac de récupération. Ouvrez le capot et retirez le bouchon du radiateur.

2 Retirez le carénage du ventilateur sur le moteur avec les 3/8-inch cliquet, extension et de sockets. Retirez l'embrayage du ventilateur sur la poulie de la pompe à eau en utilisant la clé à sangle et la clé ventilateur d'embrayage, puis retirez-le de la baie du moteur. Retirez les tuyaux de chauffage et les tuyaux du thermostat avec la pince.

3 Déverrouiller la pompe à eau du moteur avec les 3/8-inch cliquet, extension et de sockets. Grattez la surface de montage de la pompe à eau avec le racleur de joint, puis nettoyer la surface avec un chiffon imbibé d'acétone mécanique.

4 Mettez une fine couche de RTV sur les deux côtés du joint de la pompe à eau de remplacement. Installez la pompe à eau de remplacement et le joint de la pompe à eau sur le moteur avec le cliquet 3/8-inch et douille.

5 Installer les tuyaux de chauffage et la ligne de thermostat à l'aide de la pince. Installez le ventilateur sur la pompe à eau avec la clé à sangle et la clé ventilateur d'embrayage. Réinstallez le capot du ventilateur avec les 3/8-inch cliquet, extension et de sockets.

6 Ouvrez le bouchon du radiateur et remplir le radiateur avec le liquide de refroidissement 50-50 pré-dilué, puis réinstallez le bouchon du radiateur. Démarrez le camion. Réglez les commandes de climatisation à la plus grande vitesse du ventilateur et le réglage de chaleur le plus élevé. Laissez le camion tourner jusqu'à ce que la jauge de température atteint le point à mi-chemin, puis éteignez le Silverado et le laisser refroidir. Ouvrez le bouchon du radiateur et remplir le radiateur le reste de la voie avec le 50-50 liquide de refroidissement pré-dilué.