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Comment remplacer la pompe à eau sur une 1997 Chevy Lumina Ls 3.1 V6

Comment remplacer la pompe à eau sur une 1997 Chevy Lumina Ls 3.1 V6


La pompe à eau sur la Chevy Lumina 1997 fait circuler l'eau et du liquide de refroidissement à travers le moteur pour maintenir le moteur contre la surchauffe. La pompe à eau est relié à la courroie d'entraînement et est en marche alors que le moteur tourne. La pompe à eau peut échouer en raison d'une usure excessive ou l'accumulation de rouille dans le système de refroidissement. Défaillance de la pompe à eau peut conduire à des dommages du moteur en raison d'une surchauffe. Remplacement de la pompe à eau dès qu'une panne est important de prolonger la vie du moteur.

Instructions

1 Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à molette. Laisser le moteur refroidir complètement avant de continuer.

2 Placez un bac de récupération sous le radiateur. Repérez le bouchon de vidange sur le fond du radiateur et tourner le bouchon dans le sens horaire avec une pince à ouvrir. Égoutter le liquide de refroidissement dans le bac de récupération et de disposer correctement conformément aux réglementations locales. Déconnecter le tuyau de trop-plein de liquide de refroidissement du radiateur avec des pinces. Retirez les attaches de fixation du réservoir de liquide de refroidissement avec une clé à douille et retirer le réservoir de la zone de travail.

3 Desserrez les boulons sur la poulie de la pompe à eau avec une clé à douille. Un tournevis peut être nécessaire pour maintenir la poulie de tourner. Retirer la courroie d'entraînement. Tourner le tendeur de courroie dans le sens antihoraire avec une clé à douille pour créer du mou dans la ceinture. Glissez la courroie du tendeur et retirer des autres accessoires de ceinture. Retirez les boulons de poulie et enlever la poulie. Retirez les boulons de la pompe à eau avec une clé à douille et retirer la pompe de la zone de travail. Nettoyer un matériau d'étanchéité du moteur avec une raclette d'étanchéité.

4 Installez la nouvelle pompe à eau et joint à l'aide de vos doigts pour obtenir les boulons ont commencé. Serrer les boulons de fixation avec une clé dynamométrique à 89 in-lbs. Installer la poulie de la pompe à eau et serrer les boulons avec une clé à douille. Utilisez un tournevis si nécessaire pour maintenir la poulie de tourner. Tourner le tendeur de courroie dans le sens antihoraire avec une clé à douille et installer la courroie d'entraînement. Relâchez le tendeur de courroie pour serrer la courroie d'entraînement.

5 Installez le réservoir de liquide de refroidissement et serrer les boulons de fixation avec une clé à douille. Installez le tuyau de trop-plein du radiateur avec des pinces. Serrer le bouchon de vidange du radiateur avec des pinces. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement jusqu'à ce que le réservoir atteint la ligne complète. Branchez le câble négatif de la batterie avec une clé à molette. Démarrez le véhicule et assurez-vous du liquide de refroidissement ne fuit pas et la pompe à eau fonctionne correctement.

Conseils et avertissements

  • Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer cette procédure.