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Comment remplacer le radiateur dans un Neon

Le radiateur dans la Neon a un noyau d'aluminium et des réservoirs en plastique. Au fil du temps, ces réservoirs en plastique peuvent se fissurer et commencer à fuir. Le radiateur est également connu pour présenter des fuites au niveau du joint dans lequel le noyau d'aluminium et le réservoir en matière plastique se rejoignent. Si le gravier ou d'autres débris obtient des coups de pied pendant la marche, il pourrait facilement endommager le coeur en aluminium. Radiateurs également se bouchent avec des minéraux de l'eau au fil du temps. Lorsque le radiateur est colmaté, il ne peut plus refroidir le liquide de refroidissement d'une manière efficace.

Instructions

1 Placez un bac de récupération sous le robinet de radiateur. Assurez-vous que le moteur est froid. Retirer le bouchon du radiateur, puis desserrer le robinet et laisser le radiateur se vidanger. Jeter le liquide de refroidissement d'une manière appropriée.

2 Desserrer le collier sur le tuyau de radiateur supérieur avec une douille, une pince ou d'un tournevis, en fonction du type de pince. Débrancher le connecteur électrique du ventilateur. Retirez les fixations maintenant les ventilateurs sur le radiateur, puis retirer l'ensemble du ventilateur. Si les attaches sont en plastique, il suffit de les couper avec un coupe-fil. Si les fans sont boulonnés sur le radiateur ou le cadre autour d'elle, retirer les boulons avec une clé ou une douille.

3 Déconnectez les lignes de transmission froides du radiateur. Si les tuyaux sont montés sur le radiateur avec des raccords de type laminé à gorge, les tirant endommager l'intérieur des tuyaux, ils devraient être remplacés. Les pinces doivent également être remplacés.

4 Desserrer le collier sur le tuyau de radiateur inférieur du radiateur avec la douille, des pinces ou un tournevis approprié, selon le type de pince. Dévissez le support de l'isolateur supérieur du radiateur. Si votre particulier Neon a un fil bloc chauffant, débrancher le fil.

5 Retirez les vis qui maintiennent le condenseur de conditionnement d'air sur le châssis puis penchez le condenseur avant. Soulever le radiateur hors du compartiment moteur.

6 Réglez le nouveau radiateur en place. Rattacher le condenseur de conditionnement d'air avec les quatre vis de fixation serrées à 65 pouces-livres de couple. Assurez-vous que le radiateur est assis dans les isolateurs de caoutchouc inférieurs situés dans la traverse.

7 Réinstaller les vis du support de montage isolateur et serrez-les à 90 pouces-livres de couple. Vous devriez être en mesure de déplacer le radiateur jusqu'à environ 6 mm après qu'il a été installé. Réinstaller le tuyau de radiateur inférieur et serrer le collier.

8 Réinstaller les lignes de transmission plus frais si vous deviez les supprimer. Réinstaller l'assemblage du ventilateur du radiateur. Branchez le connecteur électrique du ventilateur. Serrer le robinet de remplissage puis le radiateur avec 50/50 antigel. Démarrez le moteur et lui permettre d'atteindre la température de fonctionnement normale. Vérifiez le liquide de transmission et couronner le tout, au besoin. Vérifier liquide de refroidissement et des fluides de transmission des fuites.