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Comment remplacer le radiateur de chauffage sur un GMC S15 1990

Le propriétaire du véhicule n'attrape endommager le noyau de chauffage près de 100 pour cent du temps avant qu'il ne se passe réellement. Contrairement à d'autres composants du moteur, le radiateur de chauffage sur le S15 est assis tranquillement caché sous le tableau de bord jusqu'à ce qu'il y a un problème avec elle. La douce odeur de sucre à l'intérieur de votre camion est certainement pas ce nouveau purificateur d'air. Le noyau de chauffage est rompu et que l'odeur est liquide de refroidissement fuit toute la surface de plancher du côté passager. Remplacement du noyau de chauffage sur votre 1990 GMC S15 peut être fait à la maison avec quelques outils simples. La réparation devrait vous prendre 40 minutes ou moins, même si elle est votre première tentative de réparation automobile.

Instructions

1 Soulevez le capot sur votre S15 et retirez le bouchon du radiateur. Placez un bac de récupération du liquide de refroidissement dans le radiateur du camion en ligne avec le robinet de vidange du liquide de refroidissement. Ouvrez le robinet de vidange et laisser la moitié du liquide de refroidissement pour évacuer, puis fermer le robinet de vidange. Alors que le liquide de refroidissement de la vidange, au lieu de regarder vers le bas dans le radiateur pour voir quand vous avez atteint le point de liquide de refroidissement dans le radiateur à mi-chemin, comptez jusqu'à 45, puis fermer le robinet de vidange.

2 Desserrer les colliers de retenue sur les tuyaux de radiateur de chauffage au pare-feu avec un tournevis à tête plate. Ensuite, tirez le maintien de serrage de retour sur les tuyaux d'environ six pouces. Si votre chauffe-tuyaux de base ont des pinces à ressort de tension, utilisez une paire de pinces pour serrer les pattes de serrage ensemble pour les ramener sur les tuyaux.

3 Tirez les deux tuyaux de radiateur de chauffage au large des tubes centraux de chauffage interne et externe. Positionner les tuyaux de sorte qu'ils ont fait vers le haut pour éviter le peu de liquide de refroidissement encore en eux de se répandre.

4 Ouvrez la porte du passager et identifier le couvercle du boîtier de noyau de chauffage sous le tableau de bord au pare-feu. Le couvercle est en noir et en forme de rectangle impair.

5 Retirez les cinq vis du couvercle du noyau de chauffage avec une clé à douille. Ne pas égarer les boulons; placez-les dans le porte-gobelet, puis retirer le couvercle de sa position.

6 Retirez le boulon du bas sur la gauche et l'autre sur le droit de fixation des sangles de retenue en métal sur le noyau de chauffage. Lentement et avec précaution, plier chacune des sangles vers le haut loin du noyau de chauffage. Chaque sangle a également un boulon au-dessus d'eux. Vous ne devez pas retirer leurs boulons supérieurs, mais si vous vous sentez plus à l'aise alors plutôt que de plier les sangles, faites-le.

7 Retirez le noyau de chauffage en le tirant vers vous deux pouces et puis l'abaisser sous le tableau de bord. Le noyau de chauffage est encore réfrigérant à l'intérieur de celui-ci. Faites attention à ne pas renverser plus liquide de refroidissement dans le camion. Installer le nouveau noyau de chauffage en inversant complètement le processus de suppression exactement. Utilisez un entonnoir pour remplir votre radiateur avec le liquide de refroidissement dans le bac de récupération.

Conseils et avertissements

  • Si vous avez eu récemment le système de refroidissement réparé il est OK pour réutiliser le liquide de refroidissement du bac de vidange. General Motors recommande que vous service le système de refroidissement complet sur 1990 GMC S15 tous les 24 mois ou 30.000 miles, selon la première éventualité. Maintenant que vous savez comment remplacer le noyau de chauffage, vous pouvez également vérifier son état. Le couvercle du noyau de chauffage peut être enlevé sans avoir à vider le fluide de refroidissement pour une inspection ultérieure. Ne pas retirer le couvercle si vous venez conduit le camion parce que le noyau de chauffage sera chaud.