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Comment remplacer le régulateur de tension dans un Yamaha V Star 1100

Presque tous les 1100 propriétaires V-Star aime le son de leur moto rugissant à la vie quand ils appuyez sur le bouton de démarrage. Mais si tout ce que vous entendez est un déclic, il y a des chances que le régulateur de tension de votre V-Star a mal tourné. Parfois, vous pouvez même être en mesure de démarrer votre V-Star, seulement pour le faire mourir à quelques miles sur la route. De toute façon, l'ancien régulateur doit être remplacé. Se détendre. Le travail est pas aussi difficile que cela puisse paraître, étant donné que le régulateur est logé derrière votre V-Star couverture de cadre de. En quelques minutes, vous serez de retour sur la route.

Instructions

1 Insérez votre clé V-Star de 1100 dans la serrure intégré dans le couvercle du cadre de gauche, en dessous de la selle du cavalier. Déverrouiller le couvercle, puis retirez-le du châssis pour accéder au compartiment de la batterie et le régulateur de tension.

2 Dévissez le boulon terminal à partir de la borne négative de la batterie, indiquée par un signe moins (-) le symbole, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Tirez le câble de batterie négatif noir loin de la batterie.

3 Dévissez les boulons de fixation du régulateur de tension, situé à côté de la batterie le long des rails du châssis, en utilisant une douille de 10 mm fixée à une clé à douille. Tirez le régulateur hors du cadre et débranchez-le de votre V-Star faisceau de câblage de.

4 Branchez un nouveau régulateur de tension dans le faisceau de câblage, puis le visser en place sur le châssis avec une douille de 10 mm.

5 Rebranchez le câble négatif noir à la borne négative de la batterie. Serrer la vis de la borne avec un tournevis cruciforme.

6 Placer le couvercle du cadre de gauche contre la moto et le verrouiller en place avec la clé de votre V-Star.