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Comment remplacer les arrière à disque de frein sur une Ford Taurus 1995

Comment remplacer les arrière à disque de frein sur une Ford Taurus 1995


En 1995, Ford Taurus dispose soit freins arrière à tambour et sabots de freins, ou des freins à disque arrière et les plaquettes de frein. Contrairement aux freins à disques et plaquettes de frein avant, les freins arrière représentent seulement environ 30 pour cent (ou moins pour freins à tambour) de la puissance de freinage pour la berline familiale. Cela signifie le remplacement des freins à disque arrière est pas aussi commun que d'avoir à remplacer l'avant. Mais parce qu'ils sont plus petits et plus minces que les plaquettes de frein avant, éventuellement, vous devez les remplacer.

Instructions

1 Parc de la Taurus sur une surface plane appropriée pour soulever et supporter la voiture, mais ne pas appliquer le frein de stationnement.

2 Relâchez le loquet du capot, ouvrez le capot, puis retirez le couvercle du maître-cylindre. Utiliser un liquide de frein aspiration baster pour aspirer 1/2 du liquide de frein du maître-cylindre, puis jeter ce liquide.

3 Placez un pneu calez en face de l'un des pneus avant, puis desserrer les écrous de roue sur les pneus arrière à l'aide d'une clé à ergot 1/4-tour vers la gauche.

4 Soulevez l'arrière du Taurus avec un cric de voiture (un côté à la fois), puis appuyer sur les chandelles placées sous les rails arrière de châssis latéraux. Terminer enlever les écrous de roue et enlever les pneus.

5 Retirez le flexible de frein vis de fixation maintenant le support de tuyau à l'amortisseur arrière, à l'aide d'une petite clé à main.

6 Débranchez le clip de retenue du câble de frein de stationnement du boîtier d'étrier, puis utiliser une paire de pinces à bec pour dégager l'extrémité du câble du boîtier d'étrier.

7 Placez un côté d'extrémité ouverte d'une clé combinaison de la main sur la tige de curseur supérieur de l'étrier et d'utiliser un côté fermé de fin d'une autre clé mixte pour dégager le boulon de pincement dans un mouvement inverse.

8 Soulever l'étrier vers le bas de l'ensemble de rotor et les plaquettes, en utilisant un tournevis standard si nécessaire.

9 Utilisez un T87P-2588-Un outil (ou outil de réinitialisation de l'étrier arrière compatible) pour enrouler le piston de l'étrier arrière dans l'alésage de piston d'étrier dans un mouvement vers la droite jusqu'à ce qu'il soit bien en place et les encoches sur le piston sont alignés avec les pointes des patins de rechange .

dix Pry les vieilles plaquettes de l'étrier de montage, à l'aide d'un tournevis standard si nécessaire.

11 Installez les nouvelles plaquettes dans l'étrier de montage, puis balancer l'étrier vers le haut sur patins et rotor ensemble.

12 Nettoyer les filets inférieurs du boulon de pincement sur une roue de brosse métallique d'un touret. Appliquer une légère couche de composé-filet aux filets du boulon, et l'aligner dans l'axe du curseur. Serrer la vis (tout en maintenant la tige coulissante avec un côté ouvert extrémité de la clé à main de combinaison) à 25 pieds-livres. avec une clé dynamométrique et socket.

13 Rattacher la fin du frein de stationnement au boîtier d'étrier, fixer le clip de retenue et puis rattachez la vis de fixation à l'ensemble de boyau de frein arrière sur le support sur l'amortisseur arrière.

14 Répétez la procédure de remplacement des plaquettes de l'autre côté des freins arrière avant de remplacer les pneus et les écrous de roue sur la Taurus. Serrer la chasse d'eau des noix sur le moyeu.

15 Soulever le Taurus avec le cric de voiture à nouveau juste assez haut pour extraire les chandelles (d'un côté à la fois), puis abaissez lentement le véhicule au sol. Serrer les écrous de roue arrière dans un motif en étoile décalage 100 pieds-livres. avec la clé dynamométrique et une douille.

16 Pomper la pédale de frein à pied plusieurs fois pour accueillir les pistons et plaquettes arrière jusqu'à ce que la pédale a une sensation de fermeté à elle (assurez-vous que le couvercle du maître-cylindre est serré sur le réservoir en premier).

17 Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre, et couronner le tout avec le nouveau liquide de frein seulement avant des essais de conduite du Taurus.