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Comment remplacer un démarreur sur une Saturn SL2 1992

Comment remplacer un démarreur sur une Saturn SL2 1992


dommages Starter se produit le plus souvent de trop tourner le moteur dans des situations où la batterie de votre voiture est en faute. Plus le temps qu'il faut pour obtenir votre voiture a commencé, plus le démarreur se réchauffe. Au fil du temps, les connexions électriques de cette endommage votre démarreur ainsi que le solénoïde. Le solénoïde, lorsque vous tournez la clé de contact avant, pousse sur le pignon du démarreur. Si le pignon ne parvient pas à engager le volant sur le moteur, votre voiture ne démarre pas du tout. Remplacement du démarreur sur votre SL2 peut être fait à la maison. Le démarreur est monté à l'arrière du carter de transmission, du côté du passager, à proximité du filtre à huile. Cette réparation devrait vous prendre 30 à 45 minutes pour vous faire.

Instructions

Suppression

1 Soulevez le capot de votre SL2, et trouver la batterie. Desserrer et retirer le câble noir (négatif) à partir de son poste avec une clé à douille. Pour des raisons de sécurité, envelopper la borne métallique sur le câble avec du ruban électrique. Assurez-vous, avant de vous laisser le câble sans surveillance, qu'il est pas en contact direct avec un autre métal dans la zone du moteur.

2 Appliquer le frein d'urgence. Soulever la voiture avec votre prise sur le rail de châssis de passagers, juste derrière le pneu avant. Placez votre cric en position légèrement à gauche de la prise de voiture. Levez le bras de support sur la béquille jusqu'au contact complet sur le rail de cadre. Ne retirez pas votre cric de voiture; laisser en place pour plus de stabilité.

3 Mettez vos lunettes de sécurité, et glisser sous la tête de la première voiture. Votre entrée a un bouclier de protection au-dessus, en plastique. Retirez le bouclier en tirant sur la tige de poussée en plastique tenant en place avec une paire de pinces. Comme vous baissez le bouclier du démarreur, de la saleté peut commencer à tomber sur vous, gardez votre bouche fermée.

4 Tag chacun des fils du solénoïde avec du ruban de peintres blancs. Assurez-vous que vous étiquetez clairement les fils. Des labels comme "Wire 1 et fils 2" peuvent vous causer la confusion lors de l'installation. Au lieu de cela, vous pouvez utiliser "Gauche et Droite Rouge Noir". Retirer les deux écrous qui maintiennent les fils du solénoïde en place. Faites glisser les fils de leurs crampons, et rentrez temporairement hors de votre chemin.

5 Retirez le boulon supérieur de montage du démarreur avec une clé d'obstruction. Soutenir le démarreur avec votre main libre, et retirer lentement le fond boulon de montage. Inclinez le démarreur verticalement, et l'abaisser en utilisant les deux mains, de sa position.

Installation

6 Tournez le démarreur à la verticale, et l'élever remonter dans sa position de montage d'origine. Soutenir le démarrage d'une main et commencer à enfiler chacun des boulons de fixation du démarreur avec votre main libre. Réglez votre clé dynamométrique 3/8-inch-drive à 27 pieds-livres et complètement serrer le fond boulon de retenue. Fixer une extension de clé à douille flexible à la clé dynamométrique et serrer le boulon supérieur de montage de votre démarreur.

7 Placez les deux fils de la électrovannes arrière sur leurs goujons corrects, et enfiler les deux écrous à la main jusqu'à ce que leur ajustement. Réglez votre clé dynamométrique d'entraînement 1/4-inch à 89 pouces-livres et serrer le fil positif. Réinitialiser la clé dynamométrique à 44 livres-pouce et fixer le second fil du solénoïde. Retirer le ruban de peintres des deux fils des solénoïdes.

8 Remettre le bouclier protecteur à sa position de montage sur votre démarreur. Fixer le bouclier en réinstallant son axe de poussée. Vous ne serez pas besoin d'utiliser la pince à nouveau. Il suffit de pousser vers le bas sur la broche avec votre pouce jusqu'à ce que vous sentez siège entièrement lui-même.

9 Retirer la béquille et abaisser votre voiture vers le bas complètement. Relâchez le frein de secours de la voiture. Retirer le ruban du câble négatif de la batterie, et le fixer à son poste sur la batterie. Fermez le capot, et démarrez votre moteur pour vous assurer que les nouvelles fonctions de démarrage correctement.

Conseils et avertissements

  • Une fois que vous avez le démarreur enlevé, vérifier les deux fils des solénoïdes pour des signes de dommages. Il est très important que le démarreur a d'excellentes connexions électriques. fils effilochés ou endommagés doivent être remplacés avant d'installer votre nouveau démarreur.
  • Laissant les fils des électrovannes endommagés en place au lieu de les changer, peut causer votre nouveau démarreur à l'échec.