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Comment remplacer un étrier sur un GMC Safari

Remplacement de l'étrier sur un GMC Safari est pas compliqué. Si vous avez les compétences mécaniques pour remplacer les plaquettes et / ou rotors de frein, vous pouvez certainement remplacer l'étrier. Vous aurez besoin de quelqu'un pour vous aider à saigner les freins après avoir remplacé l'étrier, alors prenez vos outils et de recruter quelqu'un pour vous donner un pied (pour pomper la pédale de frein), le moment venu.

Instructions

Comment remplacer un étrier sur un GMC Safari

1 Parc Safari sur une surface pavée plat. Appliquer le frein de stationnement et libérer le loquet du capot. Placez une cale de roue derrière l'un des pneus arrière. Ouvrez le capot et aspirer la moitié du fluide du réservoir de maître-cylindre en utilisant la poire à jus et jeter le liquide. Replacer le couvercle du maître cylindre en toute sécurité.

2 Desserrer les écrous de roue à la roue que vous remplacez l'étrier sur, en utilisant la barre de rupture et d'une prise. Soulevez le Safari sur le côté à l'aide de la prise de parole. Placez la béquille sous le bras de commande inférieur ou sous le châssis avant. Retirer les écrous de roue et roue.

3 Pincez le flexible de frein avec une pince de boyau de frein et retirer le boulon de boyau de frein sur l'étrier avec le cliquet d'entraînement 1/2-inch et un socket. Placez un seau de vidange sous le tuyau une fois qu'il est retiré de l'étrier. Même si le tuyau est serré, il peut y avoir une légère fuite du tuyau.

4 Retirez les boulons étrier à glissière à l'aide du cliquet d'entraînement 3/8-inch et le lecteur 3/8-inch 3/8-inch à douille à tête hexagonale. Soulever l'étrier au large avec le tournevis à tête plate. Retirez la plaquette extérieure de l'étrier, puis extraire la plaquette intérieure en soulevant le clip de matériel sur le piston de l'étrier.

5 Ouvrez la boîte de la nouvelle étrier et déterminer s'il y a un pont d'étrier équipé avec elle. Certains étriers de rechange ne peuvent venir que des étriers demi. Si le pont était équipé, vous pouvez décider si vous souhaitez le remplacer. Pour ce faire, il suffit de retirer les deux boulons de pont étrier avec le cliquet 1/2-inch et un manchon et enlever le pont.

6 Appliquer une légère couche de frein de silicium lubrifiant sur les points de la nouvelle ou vieux pont de contact supérieure et inférieure. Si vous avez supprimé le vieux pont, le remplacer par le nouveau et remplacer les boulons et serrer. Retirez les nouveaux boulons étrier de glissement de la nouvelle étrier et appliquer une couche de lubrifiant pour eux aussi. Insérez la plaquette intérieure premier en appuyant sur le clip de tampon dans la cavité du piston. Installer le patin externe.

7 Placer l'étrier sur le rotor et le pont de l'étrier. Insérez les boulons de glissement de l'étrier et serrer avec le cliquet d'entraînement 3/8-inch et douille à tête hexagonale.

8 Rebranchez le tuyau de frein et retirer les anciennes rondelles en cuivre. Assurez-vous qu'ils ne collent pas au tuyau et soulevez-les avec le tournevis s'ils l'ont fait. Placez les rondelles en cuivre neuves (équipés du nouveau étrier) sur la tête du boulon de boyau de frein à travers la bride du flexible de frein, puis placez l'autre rondelle de cuivre sur le côté du filetage du boulon et l'insérer dans l'étrier. Serrer. Retirer le collier du flexible de frein

9 Crack la vis de purge ouverte avec une clé à main et permettre à la gravité de purge en ouvrant le bouchon du maître-cylindre et le remplissage du réservoir avec du liquide de frein DOT 3. Laissez le bouchon pour le moment. Assurez-vous de positionner le godet de vidange stratégiquement sous la vis de purge. Lorsque le liquide de frein commence à couler de la purge, fermer la vis de purge et de recruter votre aide.

dix Remplissez le maître-cylindre à nouveau et remplacer le bouchon. Demandez à votre aide obtenir avec précaution dans le Safari et pomper la pédale de frein cinq ou six fois. Demandez à votre pression de maintien d'assistance sur la pédale de frein. Ouvrir la vis de purge jusqu'à ce que la pédale de frein tombe au sol sur eux. Continuez ce processus jusqu'à ce que les bulles d'air sont présentes dans le liquide de frein et la pédale de frein à pied se sent normal. Demandez à votre aide quitter attentivement le Safari. Serrer la vis de purge et le couvrir avec le bouchon en caoutchouc noir qui est venu équipé de l'étrier. En outre, être sûr qu'il n'y a pas de liquide de frein suintant de la connexion du flexible de frein.

11 Mettre la roue et écrous de roue sur et serrer parfaitement. Abaisser le Safari et serrer les écrous de roue en alternance avec la douille et une clé à couple réglable fixé à 100 livres-pied.

12 Vérifiez le niveau du maître-cylindre une dernière fois et ajouter du liquide de frein si nécessaire. Remplacer le bouchon. Retirez la cale de roue, desserrer le frein de stationnement et essai routier.