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Comment réparer une lumière de fil Bad Tail

Quand un feu arrière du véhicule ne fonctionne pas, même si vous avez remplacé l'ampoule, vous pouvez avoir un mauvais fil du feu arrière. La première étape de savoir comment réparer un mauvais fil du feu arrière est de vérifier qu'il existe un problème. De là, passer à un diagnostic, qui vous dira quoi, et où, le problème est. La dernière étape est la réparation du problème.

Instructions

1 Allumez les feux de stationnement et vérifier que seule la queue de lumière ne fonctionne pas. Si les deux feux arrière et l'éclairage de la plaque d'immatriculation ne sont pas éclairés, vérifier les fusibles du véhicule.

2 Retirez la lentille du feu arrière qui ne fonctionne pas. Ensuite, retirer l'ampoule et la remplacer par une bonne ampoule connue. Si l'ampoule ne se allume pas, retirez-le et sonder la prise avec la lumière de test ou multimètre pour vérifier pour le pouvoir. Si l'alimentation se trouve dans la prise, le problème est un fil de terre mauvaise ou connexion. Si aucune puissance est trouvé, le fil doit être inspecté visuellement et sondé sur toute sa longueur jusqu'à ce que la puissance se trouve.

3 Déconnecter le premier feu arrière connexion du faisceau de câblage et de sonder le côté de la voiture pour le pouvoir. Trouver la puissance ici indique que le problème est dans le fil entre ce connecteur et la prise. Branchez le connecteur arrière et sonder le fil de quelques pouces jusqu'à ce qu'aucune puissance se trouve.

4 Sonde vers l'arrière le long du fil jusqu'à ce que la puissance se trouve à nouveau. Fermez les lumières et couper le fil descendre à ce point et raccorder un nouveau morceau de fil automobile de calibre 16 sur le fil coupé sur le côté de la voiture (celle qui a encore le pouvoir) à l'aide d'un connecteur bout à bout. Notez la couleur du fil vous coupez et localiser ce fil à la prise du feu arrière. Coupez le fil, laissant suffisamment de fil toujours connecté à la prise d'épissure sur le nouveau fil de calibre 16 en utilisant un autre connecteur bout à bout.

5 Collez les connexions très solidement. Cela aidera à prévenir la corrosion qui permettra de réduire la tension à la lumière.

6 Tournez les feux de stationnement de retour sur le test de la réparation.