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Comment Service un Ford Explorer 1995

Comment Service un Ford Explorer 1995


Dans l'année modèle 1990, Ford a décidé qu'il était temps d'éliminer le Bronco II. Ford a remplacé le Bronco II avec 1991 Ford Explorer. Tout comme le Bronco II, Ford basé l'explorateur sur le Ranger pick-up compact. L'année modèle 1995 a été la première année de la deuxième génération de Explorers. Il est venu standard avec un moteur V-6 de 4,0 litres qui produit 160 chevaux et 260 livres-pied de couple. Le service de base sur un Ford Explorer 1995 se compose d'un changement d'huile et filtre, direction lubrification, rotation des pneus et de vérifier le filtre à air.

Instructions

1 Desserrer les écrous de roue sur les quatre roues avec une clé à cliquet et la douille. Ne pas retirer les écrous de roue à ce moment.

2 Ouvrez le capot de l'explorateur et enlever le bouchon de remplissage d'huile du moteur - le capuchon en plastique sur le dessus du couvercle de soupape de côté du conducteur.

3 Soulever l'avant de l'explorateur avec un cric et placez deux chandelles sous les rails du châssis. Abaisser le véhicule jusqu'à ce que son poids est maintenu uniquement par le cric. Tirez le cric sous le véhicule.

4 Soulever l'arrière de l'explorateur avec un cric et placez deux chandelles sous l'essieu arrière. Abaisser l'explorateur jusqu'à ce que l'arrière est maintenu uniquement par le cric.

5 Ramper sous l'avant du SUV et de localiser le carter d'huile, la grande casserole en métal au fond du moteur. Faites glisser le bac de vidange sous le bouchon de vidange d'huile sur le carter d'huile. Retirez le bouchon de vidange d'huile avec une clé et permettre à tous de la vieille huile de vidange du moteur.

6 Tirez le vieux joint du bouchon de vidange d'huile et placer un nouveau joint sur elle. Serrez à la main le bouchon de vidange d'huile dans le carter d'huile, une fois que l'huile de vidange a ralenti à seulement quelques petites gouttes. Légèrement serré le bouchon de vidange d'huile avec une clé de combinaison, faites attention à ne pas trop serrer le bouchon et dénuder les fils.

7 Localisez le filtre à huile - le cylindre métallique de 6 pouces de long sur le côté passager du carter d'huile - et faites glisser le bac en dessous. Desserrez le filtre à huile à l'aide d'une clé à filtre à huile et laisser l'huile se vider de lui. Retirer le filtre une fois que l'huile a cessé de vidange et le placer dans le bac.

8 Enduire la fin de votre index avec l'huile et le répandre autour du joint en caoutchouc sur le nouveau filtre à huile. Serrer le nouveau filtre à huile à la main jusqu'à ce qu'il soit en contact avec le moteur, puis serrez-3/4-tour plus loin.

9 Regardez directement derrière la roue avant et de localiser l'embout de biellette extérieure, la tringlerie de direction plus à l'extérieur. Placez l'extrémité du pistolet à graisse sur le raccord Zerk - 1/4-inch montage au-dessus de l'embout de biellette - et pomper le pistolet à graisse jusqu'à ce qu'une petite quantité de graisse coule de caoutchouc botte de l'extrémité du tirant .

dix Tracer la tringlerie de direction vers l'intérieur jusqu'à ce que vous localiser le Zerk raccord sur l'extrémité tirant intérieure - la tringlerie de direction le plus profond. Placez l'extrémité du pistolet à graisse sur le raccord Zerk et pomper le pistolet à graisse jusqu'à ce qu'une petite quantité de graisse découle de l'embout de biellette intérieure.

11 Répétez les étapes 8 et 9 pour l'autre côté de l'explorateur.

12 Retirer les écrous des quatre roues et tirer les roues du véhicule. Déplacez les roues arrière droite à l'avant de l'explorateur et déplacer les roues avant à l'arrière, mais traverser chaque roue avant vers le côté opposé de l'explorateur.

13 Placez les roues arrière sur l'explorateur dans leurs nouvelles positions et serrer à la main les écrous de roue.

14 Soulever l'arrière du SUV avec le cric et retirez les chandelles sous l'essieu. Abaisser l'arrière de l'explorateur au sol lentement. Soulever l'avant de l'explorateur de la prise se tient avec le cric et tirez les chandelles sous les rails du châssis. Abaisser l'avant du véhicule sur le sol.

15 Serrer les écrous de roue - dans un motif entrecroisé - 100 livres-pied avec une clé dynamométrique et une douille.

16 Placez l'entonnoir dans le trou de remplissage de remplissage d'huile et verser dans 5 litres d'huile 10W30.

17 Fermez le bouchon de remplissage d'huile et de démarrer le moteur de l'explorateur. Faire tourner le moteur pendant 30 secondes et l'arrêter. Attendez deux minutes. Retirez la jauge du moteur, l'essuyer avec un chiffon de la boutique et le réinsérer. Tirez la jauge et vérifier que le niveau d'huile est dans la spécification recommandée sur la jauge. Ajouter l'huile au besoin. Réinsérer la jauge.

18 Repérez le boîtier de filtre à air, la boîte en plastique noir sur le côté du passager du compartiment moteur. Retirez les vis qui maintiennent le couvercle fermé avec un tournevis cruciforme et retirez le couvercle de la boîte de filtre à air.

19 Tirez le filtre à air à l'intérieur de la boîte et de chercher la saleté lourde et les débris. Si la saleté lourde et les débris sont présents, jetez le filtre à air et le remplacer par un nouveau.

20 Placez le filtre à air dans la boîte de filtre à air - avec le côté du filtre vers le bas - et régler le couvercle de boîtier de filtre à air sur le dessus du filtre à air. Serrez les vis pour le fixer en place. Fermez le capot de l'explorateur.

21 Verser l'huile usée dans les bouteilles d'huile vides à l'aide d'un entonnoir comme un guide. Fermez les bouteilles et les emmener à une installation d'élimination de l'huile locale. Beaucoup de magasins de pièces d'automobiles disposeront d'huile usagée gratuitement.