Comment Tune-up d'une Honda Accord 1990

La Honda Accord 1990 doit être accordé jusqu'à tous les 30.000 miles, garder le moteur en marche de façon optimale. Depuis l'Accord est un véhicule à injection de carburant, il n'a pas besoin le réglage du carburateur. Il utilise également un distributeur électronique, donc les points ne doivent être ajustés. L'ordinateur prend en charge tous les autres ajustements qui seraient effectués dans un tuneup sur un véhicule carburé.

Instructions

1 Retirez les nouvelles bougies d'allumage de leurs boîtes. Si le type de fiche que vous avez acheté a un anneau, enfiler la bague sur le filetage de la bougie d'allumage. Mettre les bouchons de côté. Retirez les fils de la boîte. Poser sur la face avant du véhicule.

2 Mark le chapeau du distributeur et la base de sorte que vous savez où mettre le bouchon. Tenez le nouveau chapeau de distributeur jusqu'à l'ancien, et le marquer au même endroit, en utilisant la gomme liquide. Nombre des bornes sur l'ancien distributeur et le nouveau distributeur.

3 Retirez le premier fil de la bougie d'allumage en tirant dessus avec vos mains. Retirer la bougie d'allumage, en utilisant la prise de bougie d'allumage. Insérez une nouvelle fiche et l'enfiler dans la mesure où vous pouvez en main. Serrez fermement la prise, en utilisant la prise de bougie d'allumage, mais ne serrez pas, car vous pourriez endommager le filetage dans la tête de l'aluminium.

4 Suivez le fil de la bougie jusqu'à le distributeur. Tirez le terminal hors du distributeur. Faites correspondre le fil avec un nouveau fil, pour obtenir la bonne longueur. Appuyez sur le fil sur le bouchon jusqu'à ce qu'il se mette en place. Appuyez sur le fil sur le nouveau cap à la borne appropriée (qui est numéroté le même que l'ancien cap). Mettre le bouchon vers le bas à proximité du distributeur.

5 Répétez le processus pour chaque bougie d'allumage et le fil. Retirez le vieux chapeau du distributeur, en utilisant la prise appropriée. Déverrouiller le rotor, en utilisant la prise appropriée. Installez le nouveau rotor et serrer les boulons fermement. Placez le nouveau cap avec les nouveaux fils sur le distributeur, en veillant à ce que la marque de match est aligné. Serrer les boulons de distribution.

6 Vérifier et couronner le fluide liquide de frein, huile, liquide de refroidissement, liquide lave-glace, liquide de transmission et la direction assistée. Remplacez le filtre à air.




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