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Comment Tune Up une Dodge Charger

La Dodge Charger est une berline sport de Chrysler. Comme tous les véhicules, la Dodge Charger nécessite un service régulier pour maintenir des performances optimales et d'augmenter la durée de vie. Manuel d'entretien de la Dodge Charger recommande une mise au point régulière jusqu'à à partir de 12.000 miles, et encore une fois à chaque intervalle de 12.000 mile. Effectuer votre propre tune up vous donne un contrôle précis sur la façon dont le travail est fait et les matériaux utilisés.

Instructions

1 Ouvrez le capot du chargeur. Retirez le couvercle en plastique du filtre à air en libérant les fermoirs. Faites glisser le filtre à air hors du tuyau d'air et faites glisser un nouveau en place. Remettre le couvercle en plastique et fixer avec les fermoirs.

2 Inspectez le filtre du climatiseur. Si la climatisation de la Charger est plus chaud que d'habitude, ou si le filtre à air est sale ou couvert de poussière, remplacer le filtre en le soulevant et en insérant un nouveau à sa place. Fermez le capot.

3 Desserrez les écrous sur les quatre pneus à l'aide d'une clé à ergot de sorte que les écrous peuvent être retirés à la main avant de soulever le chargeur.

4 Jack jusqu'à l'extrémité avant de la Dodge Charger à l'aide du cric fourni avec le véhicule. Placez des chandelles sous le châssis du chargeur.

5 Ramper sous le chargeur et identifier le carter d'huile; est-ce carré et a un seul boulon à une extrémité. Utilisez un cliquet et douille pour enlever la vis du carter d'huile. Attrapez l'huile dans une casserole. Mettre la casserole de côté après que l'huile est évacuée. Retirer le filtre à huile en faisant glisser la clé à l'huile au-dessus et en tournant la clé dans le sens antihoraire. Réglez l'ancien filtre de côté. Vissez le nouveau filtre en place et serrer à la main; veillez à ne pas fausser le filetage du filtre. Utilisez la clé à huile pour serrer le reste du chemin. Vissez le boulon et la rondelle précédemment retiré du carter d'huile en place. Serrez avec une clé à cliquet et la douille.

6 Ramper de sous le chargeur. Ouvrez le capot. Dévissez le bouchon d'huile et placer un entonnoir dans l'ouverture. Verser trois litres d'huile moteur dans l'entonnoir. Retirer le bâton de l'huile et vérifier le niveau d'huile. Ajouter plus d'huile que nécessaire jusqu'à ce que le niveau d'huile sur le bâton est dans la gamme "Full". Retirez l'entonnoir et de remplacer le bouchon d'huile. Fermez le capot.

7 Inspectez la suspension avant la fin en rampant sous l'extrémité avant du chargeur. Identifier les extrémités des tirants et les inspecter des fissures, des coudes ou tout autre dysfonctionnement. Remplacez-les si des problèmes sont identifiés. Identifier les joints de démarrage. Remplacer les joints d'amorçage si elles sont fissurées. Tracer les lignes de frein à partir des étriers et de chercher des fissures, des entailles ou d'autres problèmes. Remplacer la doublure si des problèmes sont détectés. Identifier le joint CV derrière le pneu et inspecter pour les pauses ou les fuites. Remplacer les joints homocinétiques si des problèmes sont détectés.

8 Ramper sous l'arrière du chargeur. Inspectez le système d'échappement pour tous les problèmes. Souder les trous trouvés, serrer les boulons desserrés et neutraliser les taches de rouille avant la corrosion mange à travers le métal. frapper légèrement sur le convertisseur catalytique et d'écouter un son cliquetis, ce qui indique que le convertisseur catalytique est mauvais et doit être remplacé.

9 Jack jusqu'à l'arrière du véhicule avec une autre prise. Placez des chandelles sous le châssis arrière du chargeur de sorte que le véhicule repose uniformément sur quatre chandelles. Dévissez les écrous de roue à la main et de les mettre de côté. Retirez les pneus avant et arrière sur un côté du chargeur. Placez le pneu arrière sur l'essieu avant et le pneu avant sur l'essieu arrière. Répétez ce processus avec le côté opposé. Remplacer les écrous et serrer à la main eux. Retirer les chandelles arrière et abaisser les vérins arrière de sorte que les pneus sont sur le terrain. Retirer les chandelles avant et abaisser les vérins avant. Serrer les écrous de roue à l'aide d'une clé à ergot.

Conseils et avertissements

  • Ne pas ramper sous le véhicule si elle repose uniquement sur une prise.
  • Vérifiez que tous les écrous de roue sont complètement serrées avant de conduire le véhicule.